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8月1日，蔚来创始人李斌在今天对网易科技等表示，插混和增程这两种路线，在过去几年为培养用户的用电习惯做出了巨大贡献。
李斌在谈及电动车发展历程时表示，在此前几年中，由于技术方面的原因，电池价格居高不下，所以插混和增程两种路线的出现，降低了电车的购买门槛，培养了用户用电的习惯；而到了现在，随着电池技术的进步，20万级别的纯电车市场空间已经很大。
李斌表示，尽管目前不敢说哪种路线是未来，但蔚来一直坚信纯电动的模式，并为之进行技术积累；李斌同时表示，过去几年插混和增程路线的厂商，对电动车的普及做出了非常大的贡献。
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本文来源：网易科技报道
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