“双轮并举+核心自研”，福瑞泰克如何成为中国辅助驾驶量产先锋？

（原标题：“双轮并举+核心自研”，福瑞泰克如何成为中国辅助驾驶量产先锋？）

在智能驾驶加速迈入产业化落地的当下,具备全栈技术能力和量产交付实力的企业,正成为市场的核心驱动力。福瑞泰克,这家成立于2016年的智能驾驶解决方案提供商,凭借清晰的差异化定位和技术深耕,逐步在国内辅助驾驶供应商中占据头部位置。

差异化竞争,构筑产品护城河

福瑞泰克采取“乘用车+商用车”双轮驱动的发展战略,既覆盖高级驾驶辅助系统(ADAS),也持续拓展自动驾驶系统(ADS)领域。在研发、制造与供应链等关键环节,福瑞泰克建立起一套完整而高效的产业链体系。其四大研发中心分别位于杭州、上海、成都和嘉兴,并在乌镇打造了自动化程度极高的智能制造基地,确保规模化交付的稳定与质量可控。

企业“朋友圈”不断扩大,截至2024年底,福瑞泰克已累计与49家整车厂建立合作关系,覆盖330多个定点项目及260多个量产项目,车型类别日趋多元。这种长期深度绑定的关系,也让福瑞泰克具备了应对大规模量产挑战的稳健能力。

技术平台化,推动智能驾驶能力升级

技术是智能驾驶行业的分水岭,福瑞泰克选择以自研为核心,打造了ODIN智能驾驶平台。该平台集成控制器、传感器、算法及软件模块,同时配备自建的数据闭环能力,在功能可复用、迭代效率与横向拓展上具备显著优势。

基于ODIN平台,公司推出了FT Pro、FT Max与FT Ultra三大产品方案,满足从基础驾驶辅助到更高阶智驾场景的多层次需求。其中,FT Ultra方案更聚焦L2+及以上级别的复杂驾驶场景,提升终端用户的安全与舒适体验。

在传感器端,福瑞泰克率先实现国内量产800万像素摄像头控制器(FVC3.0),以及具备高分辨率成像能力的4D毫米波雷达FVR40,二者在复杂环境下的识别与检测表现上,均达到了国内领先水平。

数据闭环,驱动方案持续进化

智能驾驶的背后,是对“数据价值链”的高效运用,目前,福瑞泰克已构建起业内少有的数据闭环平台,从采集、处理、标注到模型训练和部署,形成高效数据流转路径。借助这一平台,公司能够迅速对道路场景与用户反馈进行响应,加快技术打磨与算法优化节奏,持续增强产品落地能力。

这一数据闭环不仅让解决方案更具适应性,也大大提高了用户体验的一致性。更关键的是,它为OEM客户带来了可量化、可预测的产品交付能力,使福瑞泰克在竞争激烈的行业格局中贴牢“量产级专家”的标签。

稳中求进,面向高质量发展阶段

在“技术平权”和国产替代的行业背景下,福瑞泰克已实现从“技术型公司”向“商业化领军者”的跨越式升维。从战略定位到平台化技术架构,从前沿传感器到数据闭环链路,福瑞泰克走出了一条不依赖单点突破、而以系统能力制胜的发展路径。

未来,随着用户对智驾体验的认知持续提升,行业进入更加务实的竞争阶段。而拥有强自研、广覆盖与高交付能力的福瑞泰克,正以稳扎稳打的姿态,为智能驾驶行业注入更多确定性,也为终端市场提供更具性价比的高质量解决方案。