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7月12日消息，易观分析发布《2024年中国网约车聚合型平台发展分析报告》（以下简称报告）指出，聚合平台拉低了行业准入门槛，加剧行业内卷等问题。此外，超7成司机认为聚合平台低价内卷拉低了行业整体收入，聚合平台的司机只得多接低价和中短程订单维持流水。
报告指出，在订单数量方面，从2023年初开始逐步回升，目前已超去年峰值水平；注册司机数持续上升，2024年5月相比2023年1月，新颁发的网约车驾驶员证数量达192.1万，增幅为37.6%。
此外，受乘客端供求因素影响，聚合平台司机接到的低价订单和中短程订单约占7成。报告重数据显示，69.0%的司机认为聚合平台订单价格低于自营平台，其中31.0%的司机认为聚合平台定价比自营平台低。74.0%的司机认为目前聚合平台低价内卷，同时也带动加盟的小型平台进一步降低价格，从而拉低了行业整体收入水平。（汤姆）
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本文来源：网易科技报道
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