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5月17日消息，福佑卡车发布首份ESG报告《2023年环境、社会及治理报告》（简称“报告”）。报告显示，2023年公司对智能定价、智能分单、智能服务三大系统优化升级，平台全年货运准时率达95.7%，车辆空驶率较行业均值45%降至6.3%。
福佑卡车董事长、CEO单丹丹表示，以科技创新生产力，用责任凝聚向心力，走出一条绿色绵延、价值蔓延的高质量发展之路，既是福佑卡车应担的责任，也是公司坚守的长期战略。
去年10月，福佑卡车与腾讯共创数字货运领域首个大模型，并将其率先应用于“双11”干线运输，期间平台货运准时率提高至97.9%，服务保障率达99.5%。另一方面，福佑卡车也在加速构建自动驾驶货运网络，引入智能重卡在京沪、京港澳、浙粤等干线运营，全年自动驾驶运营里程达1,148,670公里。
此外，公司一方面通过技术赋能优化运输线路，降低车辆空驶率；另一方面用低碳节能型货车替代高排放型货车，实现源头减碳。报告显示，2023年福佑卡车平台共计实现温室气体减排量117.9万吨，同比增长16.7%。
报告提到，2023年福佑卡车为国内光伏企业构建了供应链一体化解决方案。经服务调研，光伏企业平均物流成本下降9.8%，供应链效率提升约15.2%。
2023年，该公司举办21场司机福利与关怀活动，惠及超过35万名司机。其中“叁餐计划”在途饮食关怀项目为24省、131地的货车司机免费发放营养补给箱。
数据显示，福佑卡车平台注册司机超过151万，货运网络覆盖全国368个主要城市、56985条重点线路。除快递快运领域外，也为晶科能源、宝丰能源、元气森林、雪花啤酒、沃尔玛、百事等企业提供干线运输服务。（一橙）
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