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6月13日消息，宁德时代自研一站式重卡底盘换电解决方案“骐骥换电”发布，包含骐骥换电块、骐骥换电站、骐骥云平台三个模块。
据介绍，骐骥换电块基于宁德时代第三代磷酸铁锂化学体系打造，通过了包括火烧、挤压、浸水等多达200余项安全可靠性测试，同时采用宁德时代独创的无热扩散技术、成熟高效的CTP成组技术以及15000次超长寿命电池技术，降低终端用户电池使用成本的同时保证电池的安全、耐用。
此外，骐骥换电站开发自适应无级调节技术，实现不同车型、不同品牌的一站通换。通过模块化设计，单个换电块容量为171Kwh，用户可自由选择1-3块的电池数量，用户可以针对不同场景、不同距离、不同载重等场景按需配电。此外，高效率自动换电系统仅需几分钟即可完成换电，缩短能源补给时间，大幅提升运输效率。通过对换电全场景数据进行数字化分析、构建，依托车、站、电池的信息交互，将数据聚合成骐骥云，并通过大数据计算实现智能调度、预约换电、路线规划等功能。
宁德时代方面表示，依托于骐骥换电，在不考虑油价波动、不增加车辆购置成本的前提下，单车年行驶20万公里的重卡，总使用成本每年可节约3-6万元，大大降低重卡运输的成本压力。此外，还将减少二氧化碳及大气污染物的排放。
“骐骥只是一个起点，一个从传统重卡向未来重卡转变的起点。”宁德时代重卡换电生态负责人朱正良表示。
2022中国公路货运发展研究报告数据显示，目前公路货运承担着我国391.4亿吨以上的货物运输，当下行驶在路上的900万辆重卡是公路运输体系的重要组成部分。2022年新能源重卡销量同比增长140.7%，行业预计，在2030年中国的重卡渗透率将达到30%，2022年换电方式的重卡占到了整体新能源重卡的54%。
本文来源：网易科技报道
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杨胜忠_NB24315
