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当地时间8月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，在发生了一系列车祸后，已经对特斯拉的自动辅助驾驶系统启动正式调查。
调查涉及大约76.5万辆特斯拉Model Y、Model X、Model S、Model 3车辆。NHTSA表示，这一问题此前已引发11起事故或火灾，导致17人受伤和1人死亡。
NHTSA在文件中表示，自2018年1月以来，这些事故大多发生在天黑之后，上述车型“碰上急救现场，撞击了与这些现场有关的一辆或多辆车。”被撞物体包括急救车灯、照明弹、发光箭头板和路锥等。事故车辆都被确认使用了自动驾驶仪或交通感知巡航控制系统。
NHTSA称，调查将评估用于监测、辅助或者强制驾驶员在自动驾驶操作过程中参与动态驾驶任务的技术和方法。
路透社称，NHTSA近年来派出了许多碰撞问题特别调查小组，仔细研究一系列特斯拉的碰撞事故。
受上述消息影响，特斯拉盘前股价跌逾1.6%。
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马斯克：全自动驾驶FSD Beta 9.2出现问题，将于明后天推送
来源：IT之家
IT之家8月15日消息 今日，有特斯拉车主在推特上向马斯克提问：“我什么时候能收到FSD Beta 9.2更新，它在昨晚就应该推送了。”
对此，特斯拉 CEO马斯克回应称，全自动驾驶系统 FSD Beta 9.2在最后时刻出现问题，应该会在明天或者后天推出。
IT之家了解到，在7月31日夜间，特斯拉推送了 FSD Beta V9.1版本更新，这是首个使用“特斯拉视觉”的先进司机辅助驾驶套件。
经车主实测，FSD Beta V9.1确实比旧版更像个“老司机”。虽然还是不能很好地应对交叉路口无保护左转场景，但起码新版本在测试过程中没有犯下左右不分、轧黄实线、逆行这样严重的错误。
本文来源：澎湃新闻
责任编辑：
杨胜忠_NB24315
