（原标题：70迈超高清记录仪即将上市，引领车载影像进入4K黄金时代）
随着汽车的智能化发展，车载硬件也开始进入新一轮的创新发展阶段。作为汽车的主流车载硬件，行车记录仪的“野心”已经不甘愿做“配角”，借助技术迭代和市场需求迭代，正在向超高清、超智能方向发展，试图抢占车联网的入口位置，而新近曝光的70迈4K智能记录仪将让这种倾向变成现实。
70迈4K智能记录仪是70迈推出的首款超高清智能记录仪，一旦上市，将成为市场上的“一枝独秀”，硬件数据和功能应用都具备碾压性优势。据介绍，该款记录仪将采用超高清、大广角的前置摄像头,分辨率达到3840*2160，UHD高清录制，可创造4K的精致画质；并搭载索尼全新系列的IMX415图形传感器、索尼STARVIS背照式技术等硬件，实现了夜视下的超高清记录。在7层高透光镜头玻璃的配合下，高清摄像头可捕捉前140°、后130°的开阔画面，轻松覆盖3车道，依靠F1.8大光圈的“吸光”能力，即使在光线暗沉的阴雨天、雾霾天都能拍摄非常清晰的影像，可以说是一款全时段的4K记录仪，随手一拍，即成大片。
当然，4K的意义不止于清晰，更重要的是为内置智能芯片提供了更多的“数据细节”，而这些数据细节将决定记录仪的智能化水平。值得一提的是，70迈4K智能记录仪针对性地配备了具有强大算力的海思HI3559双核处理器，让记录仪拥有高速的4K画面处理能力，也同样有足够的算力来支持基于记录场景的智能化应用。
从目前曝光的信息来看，70迈4K智能记录仪在超高清和强算力的基础上，通过内置GPS,衍生出了“全场景”的智能化应用，一机可实现ADAS、电子狗、实时定位等功能，将极大加强用户在驾驶安全性、便捷性及紧急记录方面的需求。在多样功能叠加下，车载记录仪不再是单功能的工具，而向更宽泛的场景应用发展，以致于记录仪已经具备和汽车行车电脑互补的能力，而70迈4K智能记录仪则是这种趋势的代表，将引领着一个超高清、超智能的车载影像时代的到来。
据了解，70迈4K智能记录仪将于9月初预售上市，对比市面上零星的同类4K产品，如果定价在600-700元之间，该款记录仪将是2020年高端记录仪中最值得期待的产品之一。
本文来源：大众新闻
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