新京报讯 （记者裴剑飞）下周四起，铁路部门将上线“候补购票”功能为用户“抢票”。据介绍，候补购票功能不收取额外费用，抢票速度和成功率均优于抢票软件，每名用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、预订3张车票。
选取运力紧张方向试点
作为今年铁路春运的“重头戏”，12月27日起，铁路部门将在12306网站（含手机客户端）上线“候补购票服务”功能。据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，为最大限度方便旅客购买火车票，2019年铁路春运期间，将根据春运特点，分别在春节前和春节后选取部分运力紧张方向列车的长途区段进行“候补购票服务”试点。
记者了解到，本次“候补购票服务”试点将围绕京、沪、宁、杭、粤、川、渝等劳务输入、输出地区展开，这些地区每逢春运都一票难求。其中，春节节前北京、上海、南京、杭州、广东地区始发，终到四川、重庆地区的所有列车进行候补购票服务试点；春节节后四川、重庆地区始发，终到北京、沪宁杭、广东地区的所有列车进行候补购票试点。
成功率优于抢票软件
据了解，“候补购票”是指旅客遇到车票售完的情况，在12306登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动购票，速度和成功率都领先于抢票软件。此外，据铁路部门相关负责人介绍，“候补购票”功能全免费。
据以往经验，开车前15天是退票高峰期，除首次放票外，铁路部门还会在开售车票后的其他时段，在不同车站分批放票，8点至18点期间，每个整点和半点均有新票起售。开车前48小时和24小时，售票系统往往会放出部分剩余车票。
为确保用户真实性，用户须通过刷脸进行人证一致性核验后，方可使用该服务。
释疑1
如何使用“候补购票”？
据介绍，旅客购票如遇所需车次、席别无票时，可按日期、车次、席别提交购票需求，预付票款后，售票系统会自动安排网上排队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时，系统将自动兑现车票，并将购票结果通知旅客。
选择候补购票服务，每位用户可提交1个候补订单，1个订单中可添加始发站、终到站相同（可以是同城的不同车站）的2个相邻乘车日期，每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求，每个候补订单可预订3张车票。
例如：行程是北京始发重庆终到，用户可提交这样一个候补订单：12月27日的G309次列车（北京西-重庆北）二等座，G571次列车（北京西-重庆西）一等座；12月28日的G309次列车（北京西-重庆北）一等座，G571次列车（北京西-重庆西）二等座。
释疑2
“候补购票”如何收费？
候补购票预付款按订单计算，每单预付款按该单的不同组合需求中票款最高的额度计算（卧铺按下铺票价计算）。用户购票成功结算票款时，预付款若超出实际票款的，系统将自动退回余额。候补购票服务不额外加收任何费用。
候补购票订单的提交、兑现时间与网站运营时间一致，为每日的6:00至23:00。开车时间在0:00-5:59的，候补终止时间不晚于开车前两天的19:00；开车时间在6:00-23:59的，候补终止时间不晚于开车前一天的19:00。
铁路部门表示，在上述时间范围内，旅客可在提交候补订单时自主设定终止兑现时间，也可在提交候补订单后随时主动终止兑现。旅客主动终止或系统自动终止候补的，系统自动全额退还预付款。候补购票订单的提交、成功或终止，铁路部门均将通过短信、微信、手机客户端等方式向用户推送，存在行程冲突的，一并在消息中提醒旅客。
本文来源：新京报
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张祖韬_NT5054
