10月23日，银隆双层巴士作为央视直播车缓缓驶上港珠澳大桥，“董小姐造的车”通过实时镜头传遍大江南北。
如果不是担着中央电视台直播的重任，作为首辆驶上港珠澳大桥的新能源大巴，银隆或仍沉寂，董明珠的“造车梦”或依然被许很多人定义为一次“任性”的投资行为。
“董小姐造车成功了” “银隆这波广告很硬”……随着外界臆测不断，董小姐与银隆再一次成为关注的焦点。这一次，TA俩都意外地“火”了。
那么，随着“董小姐造的车”再次受到公众关注，银隆能否趁势一跃而起？董明珠的“造车梦”是否谷底反弹？问题的答案，显然不能只凭表面的事件和机遇来判断，得回归到两点上：银隆真正的商业价值在哪？董明珠为银隆带来了什么？
第一个问题谈的是董明珠为何选中银隆，第二个问题谈的是被董明珠选中后，银隆增添了哪些发展优势。到底二者能不能如预期般组成协调的轴轮，推动银隆新能源事业向前滚动？下面就来探究一番。
1.成功还是失败？银隆在新能源领域的真正价值是什么？
众所周知，董明珠一直在强调，掌握核心技术才能实现中国创造。银隆让董明珠“垂青”的原因也正在于此。
可能很多人都不知道，银隆在新能源整车制造上获得了斐然的成绩——全球具备钛酸锂材料并达成动力和产业化应用的企业只有两家，珠海银隆是其中之一，另一家是日本东芝。
但一直以来，钛酸锂对新能源汽车的作用在网上颇受争议。一方面，钛酸锂的安全性高、寿命长，能够快充快放等技术优势明显；另一方面，续航里程短成为其被广为诟病的短板。网上的舆论分为两个阵营，一派认为钛酸锂不适合如今的电动车市场，另一派则认为尺有所短、寸有所长，钛酸锂有不能替代的特性，应用在公共交通领域能够发挥出最大价值。
事实上，根据钛酸锂快充快放并且安全的技术优势，可以判断它非常适用于公交车这一类具有固定站点的运营车辆。
在政策推动的大背景下，城市新能源公交占比逐年大幅提升。不过，目前新能源公交还是存在着一定的隐患，比如，电池起火。我国每年都有新能源汽车起火事件发生。仅在今年，全国就发生了超过39起的电动汽车起火事件。
为什么会起火？原因既有电池本身的质量问题，也有材料特性造成的结果。专家表示，“大部分着火是在充电过程中，或者刚刚结束充电后。保障动力电池充电安全性是件很麻烦的事，这里面有很多影响因素，在充电过程中会将许多隐患放大，导致事故。”
我们经常听到的三元锂离电池，在200度左右就会分解，并释放出氧分子，可以说是自带氧气库，燃烧更加剧烈。钛酸锂电池，就没有发生过此类问题。钛酸锂被行业专家称为“零应变材料”，不产生金属活动性强的锂晶枝和热稳定性差的电解质膜层，避免了出现起火、爆炸的危险情况。
此外，普及新能源公交还得解决这些难题——充电时间长、维护成本高等。
一般来说，市场上采用慢充形式的新能源公交，充电时间至少要4个小时以上，有的甚至长达8个小时。而采用钛酸锂电池的公交车6分钟即可充满，这样一来，公交车在司机进站间息的短时间里，就可以进行快速充电，完全不影响公交车的运行效率，更不会出现上下班高峰公交车为了充电排队至道路上的情况，影响交通正常运行。
2．精明还是盲目？董明珠给银隆的发展带来了什么？
董明珠入局，首先便让银隆以“董小姐造的车”的形象走进大众视野，这也符合董小姐一贯的雷厉风行的高调作风。借此站到了“台前”的银隆，拥有了更大的关注流量，也因此面临着诸多舆论挑战。
有人认为，董明珠不懂电池，不懂车，投资太盲目，选择钛酸锂已经注定失败；但如果看到了钛酸锂电池在安全和效率方面无可比拟的技术优势，就会明白董明珠为何坚定地为银隆新能源“打call”。董明珠多次在公开场合表示，她看重珠海银隆的钛酸锂电池技术，认为这是珠海银隆最有价值的资产。
在董明珠到来之前，银隆本身就存在着管理上的问题。董明珠入股后，开始对银隆早已存在的管理问题进行大刀阔斧的整改。但事情并没有那么简单，管理痼弊像看不见的藤蔓，深深扎进了整个企业。除了已经暴露出来的问题，还有种种看不见的管理“黑洞”。
2018年，银隆开始了“新生”。银隆生产园区开始设立筛选分厂，公示了总裁禁令；像“质量是生产出来的，不是检验出来的”这种标语越来越多地渗透到了银隆的企业语系中；内部军训启动，纪律开始严明，银隆从之前的大手大脚变得精打细算，从办公室到食堂，再到员工宿舍，清理了一大批此前领导干部所享有的“特殊待遇”。
所谓攘外必先安内，如今的银隆已逐渐步入发展的正轨。尽管外界还有纷纷扬扬的猜测，但走进银隆的厂区内，就会发现一切运转如常，并未受到干扰。今年，银隆的销量还实现了显著增长。数显显示，2018年前9月，在新能源客车市场，银隆的销量位列行业第三，同比增长93.17%。
两年前，董明珠曾公开表示，“我根本没有想过胜算和输赢的问题，我只想到新能源是国家的一个战略，是未来发展新兴产业。”
这么看来，董明珠关于银隆这一注就没有简单的输赢之说了。把目光放长远来看，出发点及方向无疑是符合产业发展趋势的。只不过，任何一种材料都有其优势和局限性，技术的进步需要一些空间。银隆核心的钛酸锂技术也是如此。对于银隆来说，它不需要进行夸张的自我吹捧。而外界也不必把钛酸锂的缺点无限放大。
新能源产业前景广阔，但技术升级和企业创新突破的道路还很长。在董小姐的带领下，银隆十分有望往产业支柱的方向快速成长。
本文来源：网易
责任编辑：
姚立伟_NT6056
