（原标题：Court reveals Alphabet’s $1.1bn investment in self-driving cars）
网易科技讯 9月16日消息，据《金融时报》报道，泄密的法庭文件显示，在2009年至2015年期间，谷歌（现在改组为Alphabet）至少斥资逾11亿美元用于开发无人驾驶技术，这突显出谷歌在无人技术领域的投资深度。
这家硅谷公司是无人驾驶汽车公司Waymo的母公司，也是最早开发自动驾驶汽车的科技集团之一。多年来，谷歌始终拒绝透露其在无人驾驶项目上所花费的确切资源。然而，由于文书失误，一份法庭文件披露，该项目从2009年到2015年底花费的成本约为11亿美元，而且这个数字还不包括员工股票期权和公司内部成本。此外，这个时间段之后的支出数据还没有披露。
在科技公司和汽车制造商争相投资无人驾驶技术之际，Alphabet的投资数据披露为当前争论提供了宝贵数据，即收购无人驾驶技术还是在在内部开发类似技术更有效。收购无人驾驶汽车业务的巨额资金已经在硅谷初创企业中掀起了一股淘金热，而通用汽车斥资10亿美元收购Cruise、英特尔斥资150亿美元收购Mobileye的交易更是进一步推动了这种趋势。专车服务公司Uber也于去年斥资6.8亿美元收购了无人驾驶卡车初创公司Otto。
Alphabet的独特之处在于，它的无人驾驶系统几乎完全是自主开发的，包括制造专门的传感器，如用于探测距离的激光雷达。另据彭博社报道，Alphabet还与Uber的美国竞争对手Lyft进行磋商，计划对后者进行高达10亿美元的投资。今年早些时候，Waymo和Lyft证实，他们正在进行相关合作，但没有具体说明合作可能会涉及的细节。Waymo已经在亚利桑那州的凤凰城测试无人驾驶出租车服务。
这笔11亿美元的投资数字是法庭案件的一部分。在这起案件中，Alphabet子公司Waymo正以涉嫌窃取商业机密为由，将Uber告上法庭，但后者否认了这一指控。这起案件引发了激烈的法律诉讼大战，促使Uber解雇了其无人驾驶汽车技术工程师安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski），因为后者援引第五修正案中的条款，拒绝配合法院的调查。这场法律纠纷也加深了Alphabet和Uber之间的不和，尽管Alphabet是该公司最大的股东之一，Alphabet曾在2013年对Uber追加投资。
在状告Uber窃取Waymo知识产权和商业机密用以开发自家无人驾驶技术案中，Waymo的金融分析师肖恩·班楠扎德赫（Shawn Bananzadeh）出庭作证，宣称Waymo在2016年剥离出去成为独立子公司前，Alphabet至少斥资11亿美元研发无人驾驶技术。Waymo还没有回应记者的置评请求。（小小）
本文来源：网易科技报道
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