（原标题：除了帕斯卡 NVIDIA还要在自动驾驶和VR上发力）
NVIDIA Drive PX 2：让自动驾驶更流畅
老黄演讲的末端也不忘带着NVIDIA Drive PX 2再出场秀一遍，当时为了保密需要NVIDIA并没有给出详细参数，但这次他们变得十分大方，在Drive PX 2将搭载2个Pascal独立显卡，4GB GDDR5显存，带宽达到80GB/s，位宽128Bit，主频1.25GHz。此外CPU部分则拥有8个A57外加4个Denver核心，CPU核心数量达到12个，同时还搭配8GB LPDDR4内存，功耗在250W左右，因此NVIDIA也为其进行了水冷设计。
NVIDIA将Drive PX 2比喻成车载电脑中的小型超算，事实上车载电脑中不可能还有比整套更快的系统了，它的单精度性能达到8TFlops，并且已经开始交付使用，系统售价达到15000美元，也就是说没有10万软妹币，别想给车辆装上Drive PX 2。
与前几个产品一样，Drive PX 2更注重于工业使用，在GTC2016现场，NVIDIA还发布了自己的Formula E无人驾驶赛车，看起来与现在的Formula E长相出入很大，但主要还是为了证明无人驾驶在当下可实现程度的可能性。
最后：场GTC与玩家无关
在竞争对手回击乏力的当下，NVIDIA选择了在专业领域继续乏力，更注重能耗比的专业领域对价格的敏感程度要远比消费领域弱很多，这也意味着NVIDIA能够借助丰厚的利润让性能再提升一步。显然这场GTC与玩家们的关系不大，手中抱着GTX 980Ti担心贬值的玩家们现在大可放心，真正的旗舰级游戏显卡更新很可能要明年才会来。同时那些想着GTX 980Ti降价的玩家们也只能等到明年，配合着新的CPU更新换台新电脑才是最好的选择。
本文来源：爱活网
作者：penylo
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