同程一直强调他们的商业逻辑——休闲游的获客成本是20-30元，得到这些用户之后，同程可能再花300-3000元，就能将他们导向客单价更高的长线游、出境游。而直接做高客单价的OTA，一个用户的获取成本上千，相比之下，同程便有了成本优势。事实上，同程在休闲游方面确实交出了一份比较出色的战绩：门票业务第一，周边自由行第一等等，以及超过两亿的无线端用户数。
但眼下，美团刚宣布成立旅游酒店事业群，后手就收购酷讯开始抢滩休闲游；糯米有去哪儿的旅游产品接入，又有200亿资金和百度资源倾斜。比较之下，同程还没完全走通从休闲游到出境游、高频切低频的商业路子，OTA在前就已压力山大，这下又遭团购后路包抄。
那么同程又如何破局？
吴志祥表示，团购切的是生活消费，与旅游尤其是周边游的确有重合之处，同程的对手就有可能在旅游同行之外，同样的，美团也说不定会面临滴滴的打劫。同程的破局之道就是在优势领域扎的更深——如深入到酒店房间的信息系统，可以说同程是想在旅游B端市场进行深入合作，要知道，同程本就是B2B起家，而这又正是团购所不具备的基因。另外，就像驴妈妈和景区达成特许经营，不排除同程未来也将与景区开展独家合作。
值得一提的是，同程的产品线中增加了电影票的业务，卖的正有万达的电影票，而且目前同程已与全国两千多家影院达成合作。不过，在猫眼电影的市场份额占到76%，以及猫眼电影、格瓦拉、天下票仓等线下取票机铺设至众多电影院的情况下，同程即便推出电影票业务，也难以分到这块蛋糕，那么，它上线电影票更多是想将万达的线下流量导入其线上。
此外，同程在线上还有微信（和微信达成了具有法律效益的独家合作）和手机端QQ作为流量入口。昨日，同程发出一亿个红包（通过与景区等多方合作，分摊促销成本，同程发出“千亿红包”，每个一千元，涵盖同程周边游和出境游等所有产品线），这些红包不光通过同程自己的网站和广告发出去，还将联合线上合作伙伴，如滴滴打车、高德地图、苏宁易购、墨迹天气等红包送出，多渠道获取用户。
深入优势领域，通过资本的方式构建壁垒，同时把产品线拉长，这是同程的破局之道。但吴志祥也提到，这场仗是很难打的。看同程现在的一系列举措，他们不缺旅游资源，流量似乎才是重中之重。此前一系列营销活动已经使同程的用户过两亿，一亿个红包尚且不够原本的用户瓜分，这次大手笔是否还能再造一个亿级用户量呢？
最后吴志祥还提到，旅游细分市场出现了不少创业项目，从酷讯出去创业的人，超过10个团队做到了B轮融资，而同程也正在筹备部门投资计划，将投资互补的中小创业团队完善自身的产业链。
本文来自 36氪 新作者刘孝羽。
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原创文章，作者：苑伶
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