Uber在印度本土化的运营,遇到的最大质疑恐怕是安全问题。去年年底,一名使用Uber的女乘客在新德里遭到司机强奸,之后,Uber在印度被禁止。
为了增加服务的安全保障,重获用户信任,Uber现已在全球范围内对司机背景进行更严格的调查评估。另外在本月初,Uber在印度新增了 “Panic”一键报警按钮,还增加了“安全网”功能,乘客可以把自己的乘车路线信息通知给亲朋好友。如今,Uber又宣布与印度安全服务App “Safetipin”合作,从2月25日开始,持续五个月时间,对印度新德里各社区进行安全数据的采集与评估,并会提交印度地方政府,以期做出安全基础设施方面的改进。
Safetipin提供对城镇地点进行安全测评的服务。用户上传实拍图片和地点描述,Safetipin将从照明条件、环境封闭程度、环境可视程度,拥堵状况、人口性别情况、安保状况等几个方面对该地点做出安全评估。
Uber的司机将作为Safetipin的数据采集员,将拍摄到的新德里社区街道照片上传至该应用。另外,一部分受过“特训”的司机还将在Uber车辆外部安装智能手机,拍摄夜间情况。
据悉,Uber的这一安全数据采集评估行动数月后将在更多城市开展,比如南美哥伦比亚的波哥大,非洲肯尼亚的内罗毕,预计将覆盖2万公里的城市道路范围。
最近我们看到已经覆盖了全球250多座城市的Uber在本土化运营上做了一些调整,不仅在政府关系处理上更稳妥了,还开始与当地公司开展深度合作,选择更为灵活的生存策略。比如Uber在西班牙被禁后,与当地一家美食指南网站 "Plateselector"合作, 摇身变作了送餐员。
[本文参考以下来源:thenextweb.com, safetipin.com]