吴燕子
11月28日下午4点，洋码头的上海办公室人声鼎沸。Coach经典包半价、Fossil手表500元……一条条推送广告出现在洋码头的扫货神器应用上，60万用户同时涌进来抢货。“商品一上架就被秒杀，已经不是秒杀，是毫秒微秒，瞬间就没了。”后台服务器好几次出现峰值。洋码头董事合伙人蔡华抑制不住兴奋。“往年黑色星期五仅仅是小众市场，但今年却成为主流了。”
黑色星期五是美国传统零售商的“双十一”，它标志着年末促销打折季的开始。与中国市场不同，美国的许多商品在三四个季度之后，就会进入打折和去库存周期。但由于这些品牌商的区域性定价策略以及进口产品的高关税等原因，中国消费者基本和美国的折扣商品无缘。于是，海淘和代购在夹缝中蓬勃发展起来。
在海外购物市场，除了像开放平台淘宝和自营电商蜜淘之外，阿里和亚马逊凭借着供应链优势和政府关系，优先发展自贸/保税进口模式。
从去年开始，天猫国际就开始在杭州、宁波、广州、郑州、上海、重庆6个城市试点跨境电商贸易，实行保税进口的模式。保税进口，即商家提前把货品运至保税区内，当订单产生后，再将商品从仓库发往全国。天猫国际目前60%以上的货品采用保税进口的模式，而且主要集中在宁波和杭州两个试点，产品多以奶粉、尿布、保健品等标准品类为主。
另一个电商巨头亚马逊则希望以跨境电商作为切入口，打破其入华十年以来始终磕磕绊绊的尴尬局面。今年10月，亚马逊开通海外六大站点直邮中国的服务；并在双十一当天，开启海外购的试运行。亚马逊中国向福布斯中文网透露，黑色星期五活动48小时内，包括直采和独家选品在内的国际品牌商品的销售比上个月同期增长了13倍，订单量增长了近30倍；其中11月28日上线的亚马逊海外购销量是双十一期间的五倍。不过天猫国际和亚马逊均未透露黑五当天的交易额。
蔡华表示，在双十一当天，洋码头当日的销售额接近3000万，PC和移动端日活量是平日的五倍。蔡华说，洋码头提前一周就开始筹划黑色星期五的大促。当天，几千名买手在彭尼、梅西百货等大型零售商店疯狂扫货，给商品拍照和定价后就发布到扫货神器上。品牌女包和服饰是销量最集中的两大品类，PC和移动端的客单价均超过350元。
在跨境电商兴起之前，消费者海淘的基本流程是：先在美国的购物网站上选择商品，下单支付，自己联系转运公司，邮寄到中国后再改为国内快递，拿到包裹的周期通常为20-30天不等。在这期间，海外物流的信息是断层的，如果商品来自第三方卖家，消费者需要缴纳一笔昂贵的运费；除此之外，入境后部分商品会被征收10-50%不等的关税。而洋码头的做法就是把海淘的中间环节全部打通。
洋码头采取直邮的方式，平台上的买手和零售商可以把订单打包邮寄到洋码头的海外货站，继而再由旗下子公司贝海国际统一发往中国。除此之外，洋码头还对接了中国海关的清关系统，包裹在入境之前，海关系统就能查到包裹数量以及每单的价值，从而保证清关速度。
和亚马逊和天猫国际不同，洋码头最早以C2C模式起家，即让海外买手直接对接中国消费者。自2013年下半年开始，洋码头开始引入美国具有零售资质的中小型零售商，但对大型零售商仍持观望态度。2012年，梅西百货曾投资奢侈品电商佳品网入主中国市场，但最后也无疾而终。在蔡华看来，以买手为主导的C2C模式将在未来很长一段时间继续占据主流。“海外的买手更了解中国消费者的需求和品位。更何况上游的进口品牌商和零售商还未准备好如何应对庞大的中国市场。”她认为，跨境电商并不符合二八理论，海外购物80%属于长尾市场，但这80%的长尾可能贡献了60%的销量。
从目前的品类数来看，亚马逊海外六大站点销售品类多达8000万种，海外购则覆盖了12个国家近3万种海外商品。而根据此前易观智库的监测报告指出，天猫国际的SKU数量不到10万种。尽管亚马逊在商家数量和品类丰富度上更占优势，但产品大多以库存可预测的标品为主，在客单价更高的时尚品类并未过多涉及。
在蔡华看来，跨境电商的发展必将复制淘宝模式，到了一定阶段后，平台上会出现大C，即淘品牌；中小型零售商会被批发商、代理商所取代；在此之后，总代理、总经销商甚至商家会自己来运营。“今天中国就算实行零关税，在中国销售的奢侈品价格也是全世界最高的。”品牌商的歧视性定价、经销模式、全球化的价值链以及在中国的竞争环境等多方因素决定了进口商品的定价。正如电商如何打破传统零售体系一样，跨境电商最终也会改变进口零售贸易的格局。
尽管体量不及双十一当日的万分之一，但随着物流、结汇、清关等解决方案的日趋成熟，明年跨境电商将成为阿里、亚马逊以及洋码头等第三方平台厮杀混战的重要战场。
本文来源：福布斯中文网
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王晓易_NE0011
