耿文强:错过北京冬奥一生遗憾 国家需要我就一直在

网易体育2月19日报道：

北京时间2月18日，网易冠军之家-王牌会客厅连线中国队钢架雪车队员耿文强。虽然此次未能登上北京冬奥会舞台，让这名曾经为中国钢架雪车项目做出突破，并拿到该项目分站赛世界冠军的耿文强遗憾，但看到队友闫文港和殷正在赛道上的表现，他也倍感欣慰。光环荣誉的背后，还有太多应该被记住的名字。

钢架雪车项目在国外有100多年历史，但中国2015年才组建第一支专业运动队。面对国内没有专业训练和竞赛场地等一系列不利因素，以耿文强为代表的中国钢架雪车队员奋力追赶，几年来不断书写新的参赛记录和最好成绩。

作为2015年中国钢架雪车队首批队员，2018年，耿文强代表中国钢架雪车队在韩国平昌冬奥赛场首次亮相，获得第13名。本赛季，他在奥地利因斯布鲁克赛道表现出色，为中国拿下首个钢架雪车世界杯分站赛冠军。不过这没有成为直通北京冬奥会的“入场券”。

在本次北京冬奥会男子钢架雪车比赛中，中国选手殷正以4分2秒13的成绩获得第五名，而队友闫文港则拿到历史性的第三名，站上领奖台。

在与冠军之家连线时，耿文强说，“真的很为我的队友高兴，我在场下看比赛，比场上自己比赛还要激动，他们取得的成绩，是中国钢架雪车队所有人的梦想。”

耿文强向我们讲述了这些年中国钢架雪车队的成长，“我们是2015年组建的，当时训练条件不是很好。整个队伍其实是从无到有，从有再到走到今天，这就是我们整个队团结一心的结果，作为钢架雪车运动员感觉很自豪。”

实际上在平昌冬奥会之后，耿文强就想象过四年之后的北京，自己和队伍都将变得更好，“平昌之后，让我对北京有了无限期待，韩国可以做到我们中国也可以，我们有主场优势。所以想象过今天这样的场景。”

但最让耿文强遗憾的，当然是自己没有入选北京冬奥会的出征名单。在此前的奥运选拔赛上，耿文强失利，这也成为他一辈子的遗憾。“那个时候临近冬奥会，我们之前进行了在国外的高强度训练比赛，回国之后有时差影响，我竞技状态调整得不是很好。知道落选之后，心里还是很失落的。当时知道之后很难受，我也自己关在屋里冷静思考了一下我的问题，为什么没有做好这场选拔赛，但是我还是尽力调整自己，告诉自己要积极勇敢地面对这些东西，往后路还长，不要被打倒。我也告诉自己我的队友可以替我参加比赛，要相信我的队伍和队友。”

实际上，为了北京冬奥这个目标，耿文强努力了七年，“一开始的目标就是站到北京的最高领奖台。但是竞技体育就是这样，很多不确定的因素，每个人的状态在那个时间也是不一样的。但最后闫文港和殷正参加了这场冬奥会也是带着我和整个队伍的梦想，这就够了。无论是谁都是为了我们整个钢架雪车队。”

实际上，耿文强此前04是一名跳远运动员，还参加过大运会。当年听教练说中国要成立钢架雪车国家队，“我练习跳远也是为了为国出征，觉得看到运动员代表自己国家出征奥运会是很幸福的事情，但是那个时候觉得好遥远。后来知道了觉得这是一个机会，我要接受这个选拔，参加这个选拔。”为了奥运梦想，耿文强选择转向，当时他去延庆参加国家队选拔赛，一共120名运动员，最终选了5名男运动员5名女运动员，他成为了首批国家钢架雪车队队员。

钢架雪车项目并非中国体育传统项目，起初的训练条件也非常艰苦，还有一定的危险性，能够坚持下来，完全是为了自己的奥运梦想，耿文强说他把自己的状态调节到一个阶段一个阶段，“我刚来因为是想参加一场奥运会，当时2015年距离平昌很近，信念支撑着我。后来又把目标放在北京冬奥，支撑着我训练，那时有想过偷懒，但是还是积极调整内心，梦想就在眼前，一只鼓励自己。”

虽然没有想过放弃，但是耿文强也不是没有过恐惧，“世界杯有条赛道，加拿大的赛道，它全世界最快的赛道，对于新手运动员特别刺激，我去了之后遇到很严重的撞击，对赛道产生了恐惧，想不要滑这个赛道了。高教练一直鼓励我，他说你想日后站到更高的领奖台，就要承受更多东西。我就硬着头皮往下滑，没有想过退缩，也没有后悔我的选择。”

幸运的是，至今为止耿文强没有受到过大的伤病，“我们整个赛季一直都会有小伤，髋关节的小伤，肩膀都是青紫的，一个赛季都是。”有些人会说怎么练习这么久还要受伤？耿文强解释，其实钢架雪车到了新的赛道，要尝试不同线路，想滑得更快，这种尝试就会经历伤痛，“我们在滑行中，我们尽可能把头低，但是控制姿势的状况下就会磕到头，平时一天滑的次数很多就会导致神经疲劳，会有恶心头晕。”

在奥地利因斯布鲁克赛道夺冠之后，耿文强很激动，因为比赛前他没有想过自己的成绩，只是想着尽量发挥调整心态，“后来战胜了自己的偶像和老对手，内心却是不一样的感受，让我在接下来比赛更有信心。我第一时间和队友庆祝，和我的教练李庆拥抱，他在夏天给了很大我很大的帮助，积极开导我，他对于我的影响还是很大的。”

此次没有进入北京冬奥会名单，注定将是耿文强一辈子最为遗憾的事情，在他的脑海里，曾经无数次浮现出自己站在北京冬奥会最高领奖台上的情景，“毕竟是在家门口比赛，队员的技术已经比较成熟，而我们这个项目会有一些主场优势，因为我们相对于别的队伍滑得次数可能会多一些，天时地利人和。”

耿文强曾经想过，如果北京冬奥会圆梦了就让自己放松一下，“现在看来可能就是放松不了了，可能要再坚持四年。”连线的最后，眼神坚定的耿文强说自己还有一句话想说，“进入到国家队是我的初心，能够代表国家出征是我的荣幸，国家需要我，我的身体没有问题，我就会继续拼搏和努力。”

能站上北京冬奥舞台为国争光的队员只是千万为此奋斗的人中，寥寥少许，在他们的荣光之后，还有无数个耿文强这样奋斗多年的冰雪运动员，即便这次未能圆梦，但他们同样值得铭记。

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2022年北京冬奥会一直是我的梦想，4年来我也一直在为了这个梦想而努力。——耿文强

耿文强未能入选中国钢架雪车队奥运名单。资料图/新华社

新京报讯（记者 王继松）1月29日下午，中国钢架雪车运动员耿文强通过社交媒体表示，未能进入北京冬奥会参赛名单虽然很遗憾，但仍然希望队伍可以取得好成绩。

耿文强在社交媒体写道：“今天翻看微博，真的特别感动，谢谢大家的关心。中国钢架雪车的成长离不开我们队伍每个人共同的努力，2022年北京冬奥会一直是我的梦想，4年来我也一直在为了这个梦想而努力。最后未能入选虽然很遗憾，但还是真心希望我们的队伍可以在这届冬奥会取得好的成绩。还请大家多多关注我们钢架雪车。加油！”

2018年，韩国平昌，耿文强代表中国钢架雪车队首次亮相冬奥会，获得第13名。本赛季，他在奥地利因斯布鲁克为中国获得首个钢架雪车世界杯分站赛冠军。然而，他却未能获得直通北京冬奥会的资格。

1月27日，北京冬奥会中国体育代表团名单正式公布，中国队派出了闫文港和殷正两名运动员参加男子钢架雪车项目，耿文强最终未能出现在这份大名单中，令不少钢架雪车爱好者感到意外。

早在2021年12月，冬季运动管理中心就已发布了钢架雪车项目北京冬奥会参赛运动员选拔办法。选拔赛进行4轮，按照总成绩和出发成绩综合核算最终成绩，前两名获得北京冬奥会参赛资格。

根据选拔标准，除了总成绩外，出发成绩也是评定标准。近三届冬奥会上，钢架雪车男子项目的冠军全部来自主办国，东道主对赛道的熟悉具有一定优势。

据介绍，从队伍上赛季至今的选拔赛、测试赛、队内赛等多轮比赛成绩看，北京冬奥会钢架雪车的赛道是出发主导型赛道，具备出发优势的运动员将具有优势。

中国钢架雪车队领队孙帆接受媒体采访时表示：“中国钢架雪车队与世界强国和国际顶级运动员仍存在一定差距。队伍必须充分考虑项目特点，充分利用东道主优势，运动员对主场赛道的熟悉程度，选拔在北京赛道上最强的运动员参赛，才有可能在冬奥会上取得好成绩。”

据介绍，选拔赛前，冬运中心向全体人员及参赛运动员各地方单位告知了比赛安排和比赛规则，可即时提出疑问。比赛全过程有视频材料，比赛成绩为专业赛时计时系统统计和导出。比赛结果上报中心并面向全社会公布，接受监督。