网易体育4月22日报道：
F1赛季已经结束四站比赛，澳洲、马来西亚、巴林和中国大奖赛，motorsportstalk进行了一个阶段性小结，拿这四站车手比赛分数与去年同期进行对比，结果得出莱科宁和维特尔无愧赛季最大输家。
赛季初赢家
罗斯伯格：2013（14分）、2014（79分）、+65分
相比上赛季，罗斯伯格获得了巨大的提升，一站冠军和三站亚军，帮助他领跑积分榜，不过他的队友紧追不舍。
胡肯伯格：2013（5分）、2014（36分）、+31分
同样身为德国车手的胡肯伯格也取得完美开局，离开索伯返回印度力量，虽然至今没有登上领奖台，但相信本赛季能做到。
汉密尔顿：2013（50分）、2014（75分）、+25分
汉密尔顿2013赛季的开局并不差，只不过他今年更出色，强势豪取75分，如果不是揭幕战赛车故障退赛，将轻松得到100分。
博塔斯：2013（0分）、2014（24分）、+24分
博塔斯之所以成绩提升，要感谢有了一辆竞争力的赛车，而他的表现也不错，24分不是太大的提升，不过芬兰人证明能跑出很棒比赛。
里卡多：2013（6分）、2014（24分）、+18分
去年里卡多在小红牛，拿他在红牛的成绩对比似乎不公平，但里卡多进步却是不争事实，两次完成第四名，如果不是揭幕战违规和马来西亚退赛能更抢眼。
赛季初输家
莱科宁：2013（67分）、2014（11分）、-56分
四站过后莱科宁的成绩出乎人们的预料，芬兰人还在为新规则挣扎，他也不适应法拉利新车，去年前四站他拿到一个冠军和两个亚军。
维特尔：2013（77分）、2014（33分）、-44分
平心而论，如果考虑到红牛车队赛季前的困境和现状，维特尔的33分还可圈可点，问题是，维特尔在中国站就像一个惹麻烦的幼儿园小朋友。
格罗斯让：2013（26分）、2014（0分）、-26分
路特斯目前的状况太糟糕了，这使得格罗斯让与去年相比有了天壤之别，不过尽管在中国站退赛了，但还是有进步。
马萨：2013（30分）、2014（12分）、-18分
马萨的开局也是很离奇，赛车的速度还不错，压力也比以前小，可是在揭幕战运气太差，他的成绩应该更好。
阿隆索：2013（47分）、2014（41分）、-6分
他在2012赛季前四站拿到43分，这足以证明他近几个赛季都是中规中矩的开局，相同的故事，车依然不太快，但阿隆索同样干得不错，中国站登领奖台。（穆勒）
本文来源：网易体育
作者：穆勒
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