F1中国赛五大看点:马青骅主场首秀 红牛再内讧?

网易体育4月10日报道：

2013赛季F1中国分站将在本周末于上海国际赛道打响，这是年度第三个分站赛，也是F1今年第一次经历3周休息之后战火重燃，本站比赛的受关注度仍然十分高的，特别是中国车迷，希望通过下面的介绍能帮助车迷们更好地欣赏这场比赛。

看点一：马青骅家门口首秀最受中国车迷关注

对于中国车迷来看，马青骅将参加周五第一次自由练习才是最大的新闻。虽然这并不是马青骅在F1的首秀，但这是他第一次在自己家门口参与F1练习，同时他又是上海人，本周五上海国际赛道肯定是最热闹的地方，以往周五的练习可能入座较低，但这一次有马青骅的出场，票房一定有保证，甚至有可能出现入座率比正赛还要高的情况，而网易体育也将第一时间为网友们送上马青骅中国站练习的情况，敬请不能到现场的网友们留意。

看点二：轮胎运用是致胜关键 大部分车手或用3停

2013赛季进行了2个分站，轮胎仍旧是比赛结果很关键的因素，在过去几周，已经有不少车手对新赛季的轮胎提出批评。根据倍耐力方面的消息，本赛季的中国分站，他们将提供软胎及中性胎，这跟2012赛季的安排是一样的。中国分站的条件没有马来西亚那样残酷，因此，对轮胎磨损度也不算太高，车手们可以放心提速。倍耐力方面预测，大部分的车手都会选择在中国站使用3停策略，但我们已经在澳大利亚分站领教到路特斯的省胎策略，因此，有部分车手有可能使用2停，这样一来，他们可以节省超过20秒的时间。

看点三：8位车手拿过冠军只有小汉两次获胜

F1中国分站一共举办过9次，今年正好是十周年，在过去9年里，一共有8位车手在上海国际赛道赢得过冠军，他们分别是巴里切罗、阿隆索、舒马赫、莱科宁、汉密尔顿、维特尔、巴顿及罗斯伯格，当中只有汉密尔顿能够两次在中国站称王，分别是2008及2011年，在这8位车手中，有6位是现役车手，他们都将再次来到上海参加比赛。

在大部分比赛中，通常赢得杆位更容易拿下比赛，但在过去9次中国分站中，只有5次分站的冠军是由杆位获得者拿走的，分别是2004年的巴里切罗、2005年的阿隆索、2008年的汉密尔顿、2009年的维特尔以及去年罗斯伯格。值得一提的是，维特尔是中国站的杆位之王，先后在2009到2011年连续3年获得杆位，此外，阿隆索及汉密尔顿都有2次在上海夺得杆位。

看点四：红牛内讧后首战 车队命令会否再出现

在马来西亚分站，车队命令再一次成为关键词，红牛的冠军车手维特尔不顾车队警告超越了队友韦伯，这使得他与队友之间的关系恶化，另一方面，罗斯伯格也在雪邦赛道收到了车队不准超越汉密尔顿的命令，这使得德国人产生不少情绪。尽管目前事件似乎已经平息，红牛方面亦已表明不会再使用车队命令影响车手发挥，但3周的时候是否足够让车手冷静下来调整好心态迎接比赛，车队命令是否真正的在红牛车队中消失，这一切都还需要经受时间的考验。

看点五：车队套件升级 中国站将成赛季风向标

大部分F1车队都会在中国分站引入新的升级套件，其中包括路特斯、迈凯轮甚至是法拉利这样的顶级车队。虽然中国站是赛季第3个分站，但前面两条赛道的条件比较特殊，因此，“上赛道”可以说是赛季第一条考验赛车性能的赛道，无论车队还是车手都对此十分重视。可以这样说，在正常情况下，中国分站的赛果将成为赛季的风向标，能够在这里获得好成绩的车队，将肯定是2013赛季很有竞争力的车队。