（原标题：山东嘉祥：打通内河水运“经脉”）
近日，走进山东济市嘉祥县，兰花嘉祥港口一片繁忙景象，龙门吊往来穿梭，运输船舶有序靠泊。作为嘉祥港航事业发展的重要载体，兰花嘉祥港持续优化基础设施、完善业务布局。2025年，嘉祥县依托济宁港跻身全国亿吨大港的契机，立足本地港口集群与区域水运网络，通过强化项目建设等推动港航事业实现多点突破。
在兰花嘉祥港，一座高标准环保作业大棚于2025年4月建成投运，成为港口绿色发展的新亮点。“这座封闭式车间面积约1.9万平方米，配套皮带机、装船机等设施，每小时作业效率可达1500至1800吨。”兰花（嘉祥）港务有限公司董事长宋瑞锋介绍。截至去年12月中旬，该设施已完成作业量106万吨，成效显著，有力推动了港口环保升级与效率提升。
2025年，嘉祥港通过与山西兰花集团的股权合作，深度融入晋城国资体系，港口管理水平和市场竞争力显著增强。此次合作不仅优化了作业效率与质量，更进一步巩固了港口在“北煤南运、西煤东输”煤炭运输网络中的关键节点地位。
展望未来，嘉祥港口发展蓝图清晰。“我们计划2026年实施铁路专用线扩能改造，新增先进‘C’型双车翻车机，持续围绕效率、服务、环保推进建设。”兰花（嘉祥）港务有限公司董事长宋瑞锋表示，这将进一步拓展港口在煤炭物流与多式联运网络中的功能，为区域能源物资流通提供更强支撑。
2025年，祥城北港码头及桥梁工程、铁路专用线等重点项目已开工建设，预计今年投用，将全方位提升港口基础设施能级。嘉祥县正全力推动港口功能向“物流枢纽+产业平台”深刻转型，目标到2030年全县货物吞吐量突破2000万吨，同步全面推进绿色、智慧港口建设，构建运营智能、服务高效、环境友好的现代化内河港口体系。
“2025年1月至11月，全县港口累计完成货物吞吐量1469.88万吨，全年总量将突破1550万吨。”嘉祥县港航事业发展中心主任高闯表示，将紧紧围绕“助力济宁市建成北方内河航运中心”目标，主动融入全市港航发展大局，深化区域协同，坚持以项目建设强基础、以港航贸易提效能、以安全环保守底线，系统推进基础设施升级和多式联运体系优化，持续提升航运枢纽功能与辐射能级。
本文来源：经济日报新闻客户端
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王晓易_NE0011
