【四中全会精神在基层】“静宁造”聚链成势

【四中全会精神在基层】

【发展新优势】

“静宁造”聚链成势

　　新甘肃·甘肃日报记者 田丽媛

　　冬日清晨，位于静宁县工业园区的豪斯特（静宁）汽车零部件有限公司厂房里一派忙碌。

　　成品架前，张丽丽仔细地检查每一个汽车头枕，她手上动作熟练，脸上笑容朴实：“我以前在超市务工，经常上夜班，没法操心孩子的学习和生活。现在在家门口上班，正常作息，挣钱、顾家两不误。”

　　不远处，21岁的雷丁龙正在给汽车头枕灌泡。之前在西安务工的他，今年9月选择回到静宁。“这家公司福利待遇好，离家也近。”他一边操作一边说，“现在一个月能挣5000多元，心里很踏实。”

　　曾以苹果产业和劳务输出闻名的静宁，如今，一个个汽车零部件正从这里下线，“驶”向全国的汽车工厂。

　　2022年，面对农业独大、工业薄弱的现实，静宁县引来了第一家汽车产业链企业——来自上海的沪佑正通，主要生产汽车线束。

　　这家企业进驻后，不仅自身发展迅速，产值连年翻番，更发出了强烈的产业信号。

　　去年5月，国内汽车头枕扶手领域的“单项冠军”、国家级专精特新“小巨人”企业重庆豪斯特，经过多方考察，决定落户静宁。

　　“去年7月签约，当年11月正式投产，一年内成功入规，速度之快令人惊叹。”豪斯特静宁公司总经理沈洋说。

　　在沈洋看来，这是一场“双向奔赴”：“我们看中的，不仅是这里的人力成本和与西安、兰州、银川等地日益紧密的交通联系，更是当地党委政府坚定的信心和‘说到做到、服务周到’的作风。”

　　为了让企业安心落地、快速投产，静宁县下了大力气：成立“一对一”工作专班，践行“围墙内的事企业干，围墙外的事政府管”，从手续办理到配套支持，全程跟踪服务。

　　“保姆式”的服务，创造了“静宁速度”，也换来了企业的信任。目前，仅豪斯特一家就已吸纳当地就业350人，预计今年产值达到3500万元。

　　静宁县以商招商，紧盯西安、重庆、成都这些汽车产业集聚的城市，主动融入大供应链。政府带队，多次主动对接吉利、双英、腾美等汽车零部件产业头部企业。

　　今年11月7日，在西安举行的一场专场招商会上，静宁一举签下18个汽车零部件项目，总投资额达21.6亿元，涵盖高压线束、座椅面套等多个领域。

　　产业落地，让当地群众也得到实惠。截至目前，汽车零部件产业已经在静宁提供了超过1200个就业岗位。根据规划，新项目全部投产后，还将新增岗位3000个以上。

　　企业发展步入快车道。沪佑正通产值两年间翻了三番；豪斯特正在追加投资，扩大产能，向年产值2亿元的目标迈进。一条涵盖研发、制造、物流的汽车零部件产业链，在静宁从无到有、初具雏形。

　　党的二十届四中全会提出，“要优化提升传统产业，培育壮大新兴产业和未来产业”。

　　静宁县工业园区党工委副书记张拴理表示，“十五五”期间，将持续优化营商环境，深化“保姆式”服务，吸引更多汽车零部件企业聚集，做强产业链。同时，促进就业，让更多群众在“家门口”实现就业，让产业发展真正托起群众稳稳的幸福。

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