（原标题：华南华中物流联动升级 粤湘双向电商班列实现“当日达”）
华声在线11月18日讯（全媒体记者 邹伟瑜 通讯员 李慧 孟祥琳）今天上午9时，满载服装、日用百货、家居用品等电商货物的X810次快速班列从广铁集团广州国际港站缓缓驶出。与此同时，装载电子产品、小商品等货物的返程电商班列从湖南长沙北站鸣笛启程，驶向粤港澳大湾区。
粤湘双向电商班列的同步首发，标志着连接华中地区与粤港澳大湾区的电商物流新通道正式贯通，为两地跨境电商、制造业及商贸企业搭建起高效、稳定、经济的供应链新桥梁。
（集装箱正在运送上电商班列。 国铁广州局供图）
此次开行的双向电商班列，创新采用“客车化”运营模式，时速可达120公里，严格执行“定点、定线、定车次、定时、定价”五定服务标准，实现“站到站”朝发夕至的稳定运输，有效破解了以往电商物流时效波动大的行业痛点，推动物流全流程走向标准化、可控化。
作为华南重要铁路枢纽的广州国际港，与华中铁路物流关键节点长沙北站形成高效联动，共同打造“大湾区—华中”经济快车道，构筑起连接粤港澳大湾区与长江中游城市群的黄金物流走廊。
这一物流新通道不仅为两大核心经济区域的商贸流通与产业协作注入新动力，更精准赋能电商产业高质量发展，为企业提供了稳定、可靠、低成本的铁路物流新选择，有效降低社会物流总成本，为电商产业持续繁荣提供强劲运力支撑。
（粤湘双向电商班列启程。 国铁广州局 供图）
班列在成本与效率上优势显著。据测算，单个40英尺集装箱运输成本较公路运输降低约10%，“一口价”政策成功规避旺季溢价风险，即便单箱货物也能享受班列服务的灵活配置，完美适配电商货物“多批次、小批量、高时效”的运输需求。
依托两端物流园的智能仓储系统，班列实现集货、运输、仓储、分拨全链条无缝衔接，货物全程可追溯，货损率控制在0.1%以内。“湖南的电商货物运抵广州国际港站后，将直接接驳公路运输至快递分拨点，实现当日达服务。”广州局集团公司长沙铁路物流中心营销部副经理闫文焕介绍。
据了解，班列全程采用电气化运输，单位货物运输碳排放仅为公路运输的1/3，在提升物流效率的同时，为企业履行ESG责任提供了绿色低碳解决方案，助力区域经济绿色发展。
作者：邹伟瑜
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