（原标题：向祖国报告丨一江春水向“南”流 平陆运河通江达海雄姿渐显）
央广网北京10月8日消息（记者孔颖 廖汨 杨萌）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，平陆运河全长134.2公里，是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程。这个假期，平陆运河建设取得重大进展。
几天前，随着最后一节人字门精准落位，平陆运河青年枢纽船闸人字门吊装工作全部完成，意味着正式进入人字门附件、机电设备安装阶段。平陆运河金属结构安装3标项目负责人麦森告诉记者，人字门就是船闸的“心脏”，它的吊装精度和施工质量，直接关系到船闸运行的安全、稳定，还有通航效率。
麦森：为了保证安装精度，施工前建立安装测量控制网系统，避免多次架设而引起的误差。
如今，平陆运河的雏形已逐渐清晰。它始于广西南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市沿钦江注入北部湾。平陆运河的起点和终点之间，有着高达65米的水位差，平陆运河设置马道、企石、青年三大枢纽，每个枢纽都建设两座巨型船闸，就像是为船舶量身打造的“水上电梯”。其中，马道枢纽的落差最大，接近30米。
平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞：其实它就是个连通器，说直白点，在这做一个水池，船过来的时候，高位时把水放到水池装着，等到船再上来时，再把水池的水放到闸室里去，船就会升起来了。
平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司副总经理、总工程师潘剑表示，目前三大枢纽建设已经进入船闸主体结构浇筑收尾、金属结构安装攻坚期，累计完成船闸主体混凝土550.9万立方米，占总量的94.2%，工程进度不断提速。
潘剑：2025年是平陆运河建设的关键之年。截至目前，现场的土石方开挖和枢纽船闸主体混凝土浇筑完成量均超过了90%，平陆运河成型航道里程约105公里，占项目总航道里程的83.7%，世界级运河雄姿已现。
平陆运河预计2026年年底建成通航。平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞表示，运河建成后，将成为广西及西南地区通往东盟地区的“捷径”。
程耀飞：建成通航后，将直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道，带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势。
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王晓易_NE0011
