天眼专访 | 吴佳妮：“机景联动”串联景点免门票 倒逼提升旅游产品品质

编者按

1月10日，贵州举办“机景联动·飞阅贵州”和冬游贵州旅游产品发布会，创新推出贵阳—兴义—铜仁、贵阳—兴义—遵义、兴义—荔波、兴义—黄平在内的4个机景联动旅游产品，以及美酒温泉民宿之旅、温泉美酒美食之旅、文化历史村味之旅、生态科技文化之旅4条冬游贵州精品线路，诚邀四海宾朋共赴美好黔程，在冬日贵州可享南国滑雪、山林温泉、民俗节庆、美酒美食。

2023年11月，贵州就发布了“一多两减三免”冬季旅游优惠政策。新发布的“机景联动·飞阅贵州”和冬游贵州旅游产品，在原有优惠政策的基础上，又给出“机票优惠”与“景区门票优惠”的双重实惠。

作为一个创新产品，“机景联动”将会为贵州旅游市场带来什么？它的优势与特点在哪？后续还需要做什么？为此，天眼新闻文化频道采访了贵州师范大学国际旅游文化学院院长、教授吴佳妮。

记者：作为一个新推出的产品，“机景联动”与之前的“机+酒（酒店）”模式有何不同？它有没有优势？

吴佳妮：从字面意思来看，“机+酒”模式解决的是游客在交通与住宿两方面的问题，而“机景联动”解决的则是交通和目的地的问题，“机+景”模式扩展了游客出行的内涵和外延，这是一种全新的尝试。具体来看，这一创新性尝试是从行业与政府两方面共同发力的，便宜的机票、优惠的政策能够吸引更多的游客，也就意味着它能在一定程度上缓解“季节性旅游”特征明显的短板，旨在实现贵州旅游市场冬季“淡季不淡”目标。更为重要的是，通过飞机支线串联贵州的各个景点，倒逼各地旅游目的地城市和景区在“免门票”的压力下 、丰富旅游产品品类，提升旅游产品品质，更大程度上挖掘“自然珍宝、文化瑰宝”这两个宝贝的优势。

记者：一些旅游支线机场的运营其实是艰难的，您认为“机景联动”的推出对支线来说意味着什么？

吴佳妮：与高速公路相比，支线航空、通勤航空在解决中小城镇对外快速连接方面具有明显优势：支线机场针对性强、通航时间快，机场与景区的联动可以实现目的地的快速通达。贵州作为全国为数不多的“市市有机场”省份，开通旅游专线，将贵州的旅游景点串联起来，“机景联动”极大地缩短旅游中在路上所耗费的时间，为游客在贵州提供了“乘坐高铁游全省”之外的又一种选择，可谓“新意与心意”满满。第二，可以在一定程度上促进贵州航空业快速恢复与发展。有句话叫做“旅游兴则百业兴”，旅游业兴旺，来贵州的游客多了，自然会带动各个行业都兴旺起来。

记者：作为一个创新尝试，“机景联动”要想广泛推行还需要做什么？

吴佳妮：“机景联动”这一模式打破了我省大部分A级景区传统的“门票经济”的盈利模式，在机遇与挑战并存的现实下，首先要做的，是思考如何打造“冬日最贵州”的多样化、高品质旅游产品，给足游客冬天选择到贵州的理由；其次，要回答游客为什么要选择航空游贵州，就要考虑将“机景联动”做成旅游产品，让游客能在飞机上体验到其他交通工具所没有的服务；第三，仍然是服务的问题，贵州旅游业的硬件、设施等现在不差，但是服务意识、服务精细化、服务质量上还有很大的提升空间，倒逼航空公司、景点优化服务。

记者：对于“机景联动”，您有什么期待吗？

吴佳妮：首先是“机景联动”是一个非常有积极的、值得尝试的模式，期待它能够被更多游客青睐并接受。其次，希望“机景联动”能够成为提升贵州旅游业产品品质和服务水平的引擎，实现贵州冬季旅游“淡季不淡”的愿景，有力推动贵州旅游产业的高质量发展。

人物档案

吴佳妮，博士，贵州师范大学国际旅游文化学院院长，教授。主要从事旅游产业化发展研究、非物质文化遗产创造性转化与创新性发展研究等。

文/贵州日报天眼新闻记者 赵珊珊

实习生 王思彤

编辑/刘立超

二审/姚曼

三审/黄蔚