北京
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（原标题：“空中出租车”在上海完成试飞！巡航速度200公里/小时，可乘坐5人）
近期，我国自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1首架机在上海成功完成试飞，被认为是未来“空中出租车”的eVTOL飞行器，让2到3小时的车程缩短到30分钟左右。
有上海网友称“晚上6时下班，7时去阳澄湖边吃大闸蟹。这原本听起来像科幻小学的情形，有望借助‘空中出租车’成为现实。”
那么，它到底长啥样？又怎么用呢？
小编带您一睹为快↓“空中出租车”长这样
这款首架机采用复合翼构型方案，拥有20个旋翼
该机在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化
“空中出租车”怎么用？
这种飞行器能像直升机一样垂直起降，最大载重500公斤可乘坐5人，巡航速度200公里/小时，设计航程为250公里
未来将主要用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求，让2到3小时的车程缩短到30分钟左右
据悉该机对场地要求低，与直升机相比其安全性更高，可达到民航客机的安全等级，而且由于采用电力驱动，可实现低噪音和零碳排放，目前的适航推进如何？
此前，御风未来于2022年9月对外正式发布了载人eVTOL M1设计方案
2023年3月底，M1首架机正式从工厂下线，经过半年的各个系统测试，以及全机级的测试优化，M1于2023年9月正式开始首轮飞行测试
在30多天的时间内迅速推进，完成全动力地面测试、电磁兼容测试、全动力空中测试、气动伺服弹性测试、动力系统失效模式测试、悬停试飞、低速飞行试飞等多个重大测试项目并成功首飞
本文来源：上观新闻
责任编辑：
付畅_NB17842
