奇瑞艾瑞泽7e车型问题频发

近日时报接到多位车主投诉奇瑞旗下的一款油电混合动力的新车型：艾瑞泽7e。车主们买了之后，还是1年内的新车就遇到了空调不制冷的问题，即使调到20摄氏度以下，空调依旧不制冷。在杭州最近这种持续的高温桑拿天气，坐在车里面比室外还热，一瞬间就满头大汗浑身湿透，简直没办法在白天开车了。

昨天又有奇瑞艾瑞泽7e的车主潘先生，跟时报热线反映，说是这款车不仅空调有问题，车辆的变速箱还存在严重的安全隐患，车在行驶中开着开着就会卡死。

新车问题频出

潘先生是今年3月买的这辆奇瑞艾瑞泽7e，开了不到1个月，就出现了行驶途中突然抛锚的情况，4S店检查是变速箱故障，但修了好几次都无济于事。跟潘先生一样，其他几位投诉奇瑞艾瑞泽7e车主也是新车没开多久就遇到了变速箱故障。

说起中途抛锚叫拖车的经历，车主潘先生既气愤又无奈。潘先生说他已经先后三次在浙江隆中汽车销售服务有限公司对他的车辆存在的问题进行维修，但是问题一直存在。在最近一次7月20日的维修中更换了三相电机电缆总成，但是他发现车辆在整车行驶中转速也变高了，造成车辆的油耗升高。

潘先生说他买的奇瑞艾瑞泽7e，是去年7月份上市的新车，也是奇瑞首款搭载插电式混合动力系统车型。无奈的潘先生只好直接给奇瑞汽车厂家售后服务的400热线打电话，但问题还是没有得到解决，4S店说车辆的问题他们已报给厂家，但是潘先生也打电话去问过厂家了，一直没给一个明确的时间，说这个变速箱到底是修还是换，作为车主来说希望厂家能理解这种心情，希望变速箱的问题能够早点解决。

问题无法根治望厂家重视

为什么这款车会频繁出现变速箱故障呢？时报记者也电话联系了奇瑞汽车杭州特许销售服务网点：浙江隆中汽车销售服务有限公司。服务点的童站长告诉记者，他们的确已经陆续收到多位奇瑞艾瑞泽7e的车主反映变速箱问题和空调问题。对于变速箱问题会跟厂家沟通，想办法更换，让车主耐心等待，空调方面厂家也派了专门的技术团队过来对车载控制系统进行技术升级。

记者随后又给厂家的400售后服务热线打了电话，6083号客服人员表示厂家方面已经知道车主们反映的问题，后续会给出一个解决方案的，其他也不作解答。

在车辆变速箱的技术方面记者咨询了汽车维修专家庞师傅，他表示：“此次投诉事件中的奇瑞艾瑞泽7e车型为油电混合车型，所用的变速箱也和常规的燃油驱动车型有差异，结构较为复杂，具体原因也可能有很多种（油电协同公共单元，或是变速箱本体齿轮咬合松动等），不过他认为厂家在车型上市前应该充分做好车辆的各种调试工作，像这样为了新车的发布，而忽略车辆实际使用品质是很不应该的。

遇到这个问题的也不光潘先生一个，在法律方面记者就此问题采访了吴肖臣律师，他表示，如果车辆是在质保期内出现的问题，那就要保存好一些维修的记录或是更换配件的一类票据，这样就可以作为日后维权的有利物证。车主可以与厂家维修方签订一份书面的协议以确保车辆在维修或是出保后，同一问题的维修继续享受厂家质保。

最后，时报记者也会就此事件跟进了解。