湖北日报讯 (记者雷闯、实习生严文逸)6日、7日,本报《湖北电子口岸沦为摆设令人心痛》一文见报后,引起了省政府和社会各界高度关注。
省商务厅相关负责人表示,本报报道客观公正,直面问题所在。该厅将根据省政府指示,马上将召开专题会议,研究湖北电子口岸建设情况,方案成熟后立即上报省政府。
武汉海关表示,根据《湖北电子口岸平台应用项目建设五年规划》,拟在平台一期建设中先期上线运行的系统,均已完成相关技术准备工作,可随时连接到湖北电子口岸平台。下一步,他们将在湖北省政府的统一领导下,在省商务厅的牵头协调推进下,积极主动参与电子口岸建设,争取系统早日上线运行。
湖北出入境检验检疫局表示,结合口岸工作实际需求,争取国家质检总局支持研发“内河水运口岸快速查验系统”,通过直接与口岸运营单位信息互通,可实现集装箱电子闸口24小时自动放行。该系统已配置与湖北电子口岸的接口,待湖北电子口岸建成后,他们将主动做好系统对接工作,全力服务湖北大通关建设和外贸发展。
“我们非常期待湖北电子口岸早日发挥作用。”汉川童霸儿童用品有限公司总经理程新国表示,湖北若能像上海一样高效快捷通关,节省时间成本,企业的竞争力就会大大增加。
东风特种汽车有限公司位于十堰,原计划在十堰或武汉报关,但因效率慢,改到上海报关出口。“在上海,今天报材料,明天就可以出口,效率非常高。”该公司副总经理兰家亮说,公司非常期待湖北电子口岸建成并发挥作用,一旦达到上海通关效率,公司肯定会在武汉报关出口。
有关专家建议,我省应加紧调整、强化湖北电子口岸建设领导小组,积极学习外省先进经验,创新体制机制,打破部门利益藩篱,制定发展目标和步骤,进行明确分工,排出时间表,倒逼湖北电子口岸建设。
作者:雷闯 严文逸