武威高管处乌鞘岭隧道群保畅工作

旗开得胜

—武威高管处乌鞘岭隧道群保畅工作回眸

本报记者刘 静 通讯员张国玮

6月3日14:30分，在乌鞘岭隧道监控分中心的监控屏幕上，监控员钱萍忽然发现高岭隧道一辆二型货车发生侧翻。她立即通知操作员将画面切换至大屏幕上，锁定事故发生方位。“高岭隧道上行线1889公里780米处一辆货车发生侧翻，并横于隧道内，车辆无法通行，无人员伤亡，属于单方事故。”在确认隧道内具体情况后，话务员王盼根据画面信息，迅速将这一情况上报省高速公路调度指挥总中心，并通知双塔交警大队、武威清障救援大队、乌鞘岭高速公路路政执法管理大队。交警、救援人员和路政人员迅速赶往事发地点，协同作战，经过1个多小时的紧张处置，隧道恢复正常通行。这是武威高管处乌鞘岭隧道群多方联动、共同保畅的工作场景。通过近一年的实践，各方已能处变不惊地从容应对各种突发事故。

自2013年7月30日乌鞘岭隧道群正式建成通车以来，在武威高管处及相关各方的共同努力下，隧道群没有发生较大拥堵，也没有出现重大交通事故，各项工作实现了良好开局。

打好人员设备组合拳

乌鞘岭隧道群是永古高速公路安门至古浪段的重要组成部分，包括乌鞘岭、安远、福尔湾、高岭和古浪等5处10座隧道。其建成通车，实现了连霍国家高速甘肃段的全面高速化，使我省河西五市与省会兰州实现了全线高速连接，也使新疆通往内地的唯一陆路通道实现了高速化，对深入推进西部大开发、促进我省扶贫开发等具有重要意义。

鉴于此，省高管局根据实际需要，在全省继宝天高速公路隧道管理所之后，设立了下辖乌鞘岭、安远两个隧道管理站，华藏寺、安门、古丰、古浪4个收费站的永古高速公路乌鞘岭隧道管理所，负责收费运营和安全管理工作。武威处组建了乌鞘岭应急救援保障中队，并积极协调成立了乌鞘岭高速公路路政执法管理大队，从机构设置上保证了隧道正常运营所需。为切实构建平安交通，武威处对隧道所和各站在人员配备、设备设置上都给予倾斜，努力实现人员、设备组合最优化，全力保障隧道的安全畅通。

树立全省隧道管理典范

武威处管辖着河西地区700多公里高速公路和二级公路的收费管理工作，但承担如此密集的隧道群的运营管理却还是首次。为此，武威处结合乌鞘岭隧道群的实际，制定下发了《乌鞘岭隧道突发事件应急预案》和《隧道突发事件处置方案和程序》，并制定和完善了安全保畅、应急救援、突发事件、恶劣天气、自然灾害和危化品运输车辆处置等12项突发事件应急预案及乌鞘岭隧道群机电、照明、通风应急保畅方案，逐步建立健全隧道群安全运营制度体系。

此外，积极参与了由省高管局牵头的《乌鞘岭隧道群运行管理规程》编制工作。该《规程》不仅规范了乌鞘岭隧道群的管理工作，更为全省隧道管理提供了规范和标准。

多方联动实现效率最大化

乌鞘岭隧道群通车运营前，武威处邀请交警、路政、养护、项目建设单位及时召开联席会议，积极协调多方力量开展通车保畅工作。运营后，更是将召开联席会作为一项制度固定下来，根据工作需要定期不定期召开会议，加强各方协调。会议参加方也由最初的交警、路政、养护、清障救援扩展至公安、医疗卫生等多部门。各部门建立协调机制，按照职责分工，联合指挥、联合巡查、联合施救。

“这一多方联动保畅工作机制最大限度地提高了高速公路突发事件的处置效率，保障了高速公路的安全畅通。”在基层工作了多年的隧道管理所所长周大林说。

实战演练为应急抢险提供借鉴

5月23日，省高管局、省公安消防总队、省公安厅交警总队在连霍高速公路永登至古浪段乌鞘岭隧道群安远隧道上行线联合组织开展了首次跨区域联合实战演练。此次演练模拟一辆大客车和液化天然气槽车、液氨槽车两辆易燃易爆危险品运输车辆连环相撞后，收费、公安、交警等各方如何开展救援工作，为各方高效率应对重大突发事件提供了借鉴。

易燃易爆危险品运输车辆是隧道安全运营的重大隐患。武威处坚持对危化品运输车辆实行严管严查，并采取了一系列有力举措。通过在各相关收费站设立警示牌、利用可变电子情报板，24小时不间断提醒危化品运输车辆禁止驶入隧道；加大危化品运输车辆“远端管控、近端布控”力度，加强分流；与交警密切配合，加强危化品运输车辆检查、管理工作，在高岭隧道上行线、安远隧道下行线卡口进行监控和抓拍，一旦发现危化品运输车辆驶入隧道，第一时间联系交警、路政人员进行劝阻，最大程度地减少隧道不安全因素，降低事故发生率。

隧道内的事故千变万化，应对措施稍有不慎，就会造成巨大损失。为切实提高应急救援工作效率，武威处专门成立了应急救援工作领导小组，负责对突发事件的现场统一指挥和快速协调处置工作。适时联合交警、路政、清障救援大队对隧道进行安全检查和隐患排查工作，对查出的问题及时处置和解决，确保了隧道通行安全。

从容走过2013首个冬季

乌鞘岭地处高寒地区，冬季冰雪霜冻天气频繁，道路行车安全形势严峻，2012年冬季大雪造成乌鞘岭43小时大堵车。乌鞘岭隧道群通车后，能否经受得住首个冬季的考验，成了武威处面临的重大难题。

为确保隧道群冬季道路安全畅通，武威处完善了冬季恶劣天气预防事故的各项应急措施，成立了冬季道路保畅应急小分队，严格落实24小时值班责任制。同时，购买融雪剂20余吨，分发到乌鞘岭隧道重要站点及主要路段，预防道路积雪、结冰。建立救援物资储备库，配备了充足的应急物资和融雪料。在这一系列举措的支撑下，武威处成功应对了2013年整个冬季出现的突发冰冻天气，乌鞘岭隧道群没有发生严重的堵车和交通事故，经受住了冰雪灾害天气的考验，结束了过去该地区长时间堵车的噩梦。

近一年中，武威处积极探索，建立了符合实际的隧道运营管理和安全管理体系，保障了隧道的安全畅通。“今后，我们将按照‘高度负责、严防紧守、快速反应、果断处置’的管理理念，进一步提升综合服务保障能力，为人民群众便捷出行服好务。”谈及未来，武威处处长郝巨鸣信心满满。

作者：刘 静 张国玮