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湖北日报讯 （记者刘天纵、通讯员沈佳）“奥迪4S店定损8500元，保险公司赔偿2950元，前后5550元的差价找谁要？”昨日，武汉车主匡女士因无法接受理赔与维修间的高额差价，拨打省物价局价格举报热线维权。
今年1月1日起，武汉所有奥迪4S店统一将维修等车辆售后价格抬高两到三倍，而保险公司依旧按照以前的报价单定损，因保险理赔费用不及车辆维修费，导致全市400余辆报修奥迪停在4S店，无法正常维修。“奥迪公司态度较好，主动表示将立即把维修价格恢复到涨价前水平。”省物价局价格举报中心主任原华中说，因奥迪车主对奥迪单方面涨价行为反应强烈，省物价局迅速介入调查，就明码标价、价格诚信、公平竞争等问题逐一向奥迪汽车4S店提出了明确要求和劝诫。
武昌徐东大街奥迪4S店工作人员表示，考虑到湖北消费能力，从2000年起，奥迪在湖北售后一直有价格优惠，取消折扣也是基于总部1月的报价通知。保险人士认为，车主保费是由车价折算后生成，奥迪车价未涨，调高售后维修费没有说服力。
“奥迪A8L换一个轮胎在汉口的4S店要7000多元，在综合修理厂不到3000元。”车主施先生说，现在车主缺少“自主消费”选择权，整车企业会利用“汽车三包”、保修、保险理赔等手段把车主“绑”在4S店。
“中央公务用车政策调整，奥迪官车地位不保，卖车促销的损失，只有靠提高维修保养费弥补。”有业内人士称，为保证企业在售后服务市场的垄断地位，整车企业会要求零部件厂商不得向4S店以外渠道出售零部件产品，不少厂商因担心取消配套资格只得遵从，给4S店营造了赚取垄断利润的空间。
省物价局表示，下一步，该局将对全省的所有品牌汽车4S店经营行为密切关注，车主可就价格违法行为拨打“12358”价格举报投诉热线维权。
作者：刘天纵 沈佳
本文来源：荆楚网-湖北日报
责任编辑：
王晓易_NE0011
