新华网济南９月３０日电（姜子建、张晓）武警山东东营边防支队船艇大队组建于２００６年，是全国首支以保卫海上油田为主要任务的公安边防船艇部队。７年来，大队官兵始终把使命高高举过头顶，出色完成各项任务，先后两次被公安部记集体三等功。
“见警率”就是战斗力
９月２４日１９时许，东营港码头。正当渔船大批返港休整时，船艇大队３７０１４艇却“逆向而动”，起航开展夜间海上巡逻。
大队教导员王小龙说：“公安边防执勤船艇吨位小，雷达等观测设备也不够健全，夜间出航有一定危险。”
为了填补夜间巡逻的空白，大队官兵通过开展船艇夜航强化训练，摸清了夜间海域特点和航行规律。目前，大队船艇出航时间有五分之一是夜间。
大队自组建之初就把执勤海域“见警率”作为战斗力的硬杠杠。只要海况允许必出海，并逐步探索出“差异化”“网格化”巡逻模式，单艇年出航里程超过一万海里，保证了随时有舰艇在海上油区值班。警灯的闪烁提升了群众的安全感和满意度，更震慑了各类违法犯罪行为。
“枕着海浪睡，靠着平台吃”“冬天海风吹，夏天骄阳晒”，这是大队官兵工作生活的真实写照。高温、高噪音、高湿度的工作环境没有让他们退缩。支队政委丁明波说：“为了保５００多平方公里油区的平安，我们值！”
让“油耗子”无处藏身
士官赵旭东虽然只有２３岁，却已驾船开展海上巡逻近１０万海里，参与破获海上违法犯罪案件１００余起，是大队官兵公认的“海上狸猫”。
在一次追捕盗油分子时，赵旭东驾驶高速摩托艇快速接近盗油船只。突然，犯罪分子凭借吨位优势向摩托艇撞去。刹那间，赵旭东凭借平时练就的过硬本领，漂亮地完成规避，并就势加油门超越、压制住对手。“啪！啪！”鸣枪示警后，赵旭东高喊：“我们是中国边防警察，请立即停船接受检查！”受到武力震慑，“油耗子”们不得不乖乖的停船束手就擒。
大队成立之前，海上“碰瓷”、盗窃建港物资、阻挠油田施工等案件曾在东营港附近海域频发，建港施工单位、胜利油田及当地群众每年都蒙受重大经济损失。犯罪分子的装备也日渐先进，对执勤警力的安全造成了一定威胁。
“这样的生死瞬间有很多。”大队长赵赴申说，“无论再难再险我们也要把 油耗子 揪出来，让他们无处藏身！”
凭借着这股子韧劲，大队官兵随时擦亮警惕的眼睛，在２２０个海上作业平台间穿梭，始终保持对违法犯罪活动的高压态势。组建以来共破获海上各类案件１８０余起、处理违法犯罪人员１４０余人、打掉犯罪团伙３个，涉油犯罪案件更实现了连续７年“零得逞”。船艇大队被胜利油田和当地群众誉为“海油卫士”。
抢险救灾冲锋在前
今年８月２０日，东营港两艘渔船突发大火，风助火势迅速蔓延，停靠于周围的数百艘木质渔船随时可能被殃及。船艇大队迅速出动，值班参谋王新一面指挥战士用高压水枪灭火，一面冒着生命危险爬到船舱内，将两个已烤得烫手的煤气罐转移出火场，避免了重大险情发生。
东营海域油区与渔区相互重叠，除去采油平台外，还有各类运输、渔业船只２０００余艘。除了日常开展打击犯罪的工作，船艇大队的官兵把海上的安全工作也视为己任。
２０１０年以来，船艇大队以海上油区为重点，推出“爱民固边模范油区”创建活动，以警政、警民、警地、警企四个联动为抓手，带动改善海域安全环境。
他们利用执勤的间隙，深入辖区港口、码头、学校、渔村，向辖区群众宣传海上安全生产知识，宣传应急自救和求救的方法。
组建以来，大队官兵先后参加重大救援行动１１０余次，一次又一次救群众于危难。
（小标题）真心为民构建和谐
近两年来，每逢休息日，３７０１２艇艇长秦磊都会抽时间去看一下留守儿童张华文、张华武兄弟俩。船艇大队很多官兵，也都与留守儿童结成“１＋１助学对子”。
“把驻地当故乡，视人民为父母”是大队官兵始终如一的信念。东营近海分布着有人作业平台达３０余个。由于值班船每周才靠平台补给一次，工人们平时难以吃到新鲜蔬菜和食品。针对这种情况，船艇大队推出“海上特快专递”活动，组合日常巡逻帮助油田生产单位运送人员和物资给养，被油田工人和渔民们亲切的称为“绿色信使”。
为了打消当地“靠油吃油”的错误思想，切断涉油案件的源头，边防支队协调各采油厂及司法、技术等部门，先后在沿海村镇建设农家书屋１３个，开展养殖、家电维修等培训班１４０余场次，帮助群众发家致富，先后与６户居民结成“帮扶对子”，帮助５７人转产就业。
感受到子弟兵一片真情，当地群众也主动“投桃报李”。长期停靠东营港的渔船自发组织了１７支海上治安联防队，在海上生产的同时，收集报告海上治安动态信息，并协助执勤船艇开展海上巡逻。２０１２年以来，船艇大队官兵共收到群众报告的治安信息达７００余条。
(原标题：忠于使命的海油卫士——记武警山东东营边防支队船艇大队)
本文来源：新华网
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