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本报讯（通讯员 梁明松 记者 黄媛媛 张卓君）宁启复线电气化改造进展迅速，记者昨天探访了解到，江都火车站新增的站台正式投入使用。据介绍，江都火车站新增站台投入使用后，将迎接铺轨工程，为将来开行动车组列车做好准备。
站台提高方便乘客
据介绍，江都火车站原有站台高度仅为0.5米，旅客上车后需要经过车厢台阶后才能上车，对有大量行李的旅客来说非常麻烦。而昨天投入使用的新站台为1.2米的高站台，旅客可直接跨入车厢，这对于有行李箱的旅客来说，是非常方便的，高站台的使用也为明年开行动车组提供支撑。
记者注意到，新站台采用了新型雨棚，相比较老式的水泥柱雨棚，新站台显得非常宽敞大气，视野也更加开阔，据介绍，为了配合宁启铁路复线电气化改造，原有1站台要被拆掉重建，江都站现在临时启用了3号站台来供乘客上下车，届时，1站台也将改造为高站台的新型雨棚，待两侧站台都结束后铺设大理石台阶面。
新增两站台两轨道
江都火车站原来站场规模为1台3线，即有1个站台3股轨道，而站改之后为适应宁启复线要求，在原有3道基础上新增一座岛式站台，改造后的江都站为3站台5线。
据了解，江都火车站站改施工新建旅客进出地道一处，主洞身净宽8.05米，净高3.5米，全长46.535米，在1号站台和2号站台均设有双向出入口，1号站台净宽为4米，海安方向和扬州方向均设台阶式出入口，采用450米悬臂式无站台柱雨棚；2号站台净宽4.55米，海安方向设台阶式出入口，扬州方向设坡道式出入口，采用450米Y型主线站台柱雨棚。
本文来源：扬州晚报
责任编辑：
王晓易_NE0011
