新华网美国底特律１月１５日专电 记者手记：美国汽车业强势回归
新华社记者 阳建 徐静
走进位于“汽车城”底特律的科博会展中心，展现在记者面前的是一幅巨大、蓝白相间的“Ｆｏｒｄ”标识牌，这里可以称得上是整个车展最为开阔的区域，里面人流涌动，加上动感的音乐，一番欣欣向荣的景象。
当走到通用汽车和克莱斯勒展区时，排场同样很大，与其他车商规模较小的展台形成了鲜明对比。“不愧是在自家门口展出，场面就是大，”一位观展人士如此评价此次美国汽车“三巨头”的展区。实际上，在两天的观展以及与车商的交流中，记者深刻地感受到，美国车商的大场面并不只是因为主场作战，同时也是美国车企与市场在遭受金融危机重创后强势回归的体现。
在刚刚过去的２０１２年，美国汽车市场共售出约１４５０万辆汽车，比上一年增加１３％，创下２００７年来的最佳水平，逼近２００８年金融危机前１５００多万辆的水平。与危机最为严重的２００９年相比，美国市场汽车销量已在短短三年内回升近４００万辆，复苏力度可见一斑。
也许正是趁着市场复苏的东风，美国汽车厂商在本次车展一开始就抢占了世界各大媒体的头条。在１４日的开幕仪式上，第２０届北美年度轿车奖和年度卡车奖全部花落美国车商，分别被２０１３款凯迪拉克ＡＴＳ和２０１３款道奇Ｒａｍ１５００收入囊中。这一评选结果让美国车商一举逆转了去年在这两个奖项上颗粒无收的尴尬局面，更让这两款车采用的轻量化设计成为本届车展的一大看点。
定位于紧凑型豪华运动型轿车的２０１３款凯迪拉克ＡＴＳ，采用了全新的轻量化后轮驱动架构，成为同级车中最轻盈的车型。２０１３款道奇Ｒａｍ１５００则大胆采用空气悬架技术，具备更好的高速稳定性和空气动力学性能，提升了燃油经济性。２０１２年北美年度轿车奖和年度卡车奖分别由韩国现代伊兰特和英国路虎揽胜极光获得，此次美国车重新夺回这两项荣誉，也是美国汽车重获认可的又一例证。
本文来源：新华网
责任编辑：
王晓易_NE0011
