超额完成年度目标 赛力斯预计2024年净利润55亿到60亿

赛力斯公告，预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比上升302.32%到309.30%。预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为55亿元到60亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。预计2024年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为51.5亿元到56.5亿元。

2024年，赛力斯新能源汽车销量达到42.69万辆，同比增长182.84%，主营业务收入显著增长，超额完成年度经营目标。相比之下，2023年度公司利润总额为-40.81亿元，归属于上市公司股东的净利润为-24.50亿元，扣除非经常性损益的净利润为-48.17亿元。

同日晚间，赛力斯公告称，上交所并购重组审核委员会于当日召开会议，审议并通过了公司发行股份购买资产事项。  赛力斯拟发行股份购买重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（以下简称龙盛新能源）100%股权，构成重大资产重组。此前，赛力斯租赁龙盛新能源的超级工厂生产问界系列车型。

公告显示，1月21日，上海证券交易所并购重组审核委员会召开会议，对赛力斯进行了现场问询。具体来看，赛力斯要结合行业发展趋势、报告期内的经营业绩，以及本次交易对其主要财务数据的影响，说明超级工厂从租赁模式改为持有模式的商业合理性。

龙盛新能源成立于2022年9月，是重庆市两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体。此前，赛力斯租赁龙盛新能源的超级工厂生产问界系列车型。

1月7日，赛力斯回复问询函称，问界M9系列车型对公司收入、利润贡献明显。因此，用于生产制造问界M9车型以及后续新车型的超级工厂，对公司的经营业绩具有重要意义。

赛力斯认为，本次交易将消除公司重要生产基地续租的不确定性潜在风险、增强生产经营稳定性，为公司保持良好的经营业绩提供基础。赛力斯回复问询函提到，2024年全年，问界M9系列车型销量超过15万辆，能够合理消化超级工厂的设计产能。

此外，赛力斯多次提到，目前国内汽车市场竞争日益激烈，构建更为完整的先进化、智能化生产体系，是车企形成新质生产力、推动高质量发展的必要护城河。