网易财经4月12日讯 9日涉及暴力强行拖走乘客的美联航(NYSE:UAL)当地时间周二以70.15美元／股低开后收于70.71美元／股，跌幅1.13%。值得注意的是，在周二盘前，其股价开始波动，一度下跌近6%，创去年8月初以来的最大跌幅，不过随后回升。周二盘中，美联航股价跌幅一度愈4%。美联航股价盘后继续下跌，截至网易财经发稿，报70.37美元／股，再跌0.48%。
当地时间4月9日晚在芝加哥机场，美国联合航空公司的一架航班(United Flight 3411)出现超员（(overbooked)）情况，一名乘客拒绝放弃自己座位被拖拽下飞机。该乘客被强行拖走的画面被同机乘客拍下，随后在网上流传后。该名乘客先被报道为华裔，后被报道为美籍越南裔。
9日晚，美联航宣布，这架航班出现超售现象，希望有4名乘客自愿下飞机，并为其提供当晚的住宿和补偿400美元，但没有乘客自愿放弃座位。在补偿金增加到800美元，仍没有人愿意下飞机的情况下，美联航电脑随机抽取了4名乘客，并要求他们下飞机。根据报道，其中一名乘客表示他是一名医生，第二天上午需要给病人看病，拒绝下飞机。在沟通无果的情况下，多名机场安保将这名男性乘客从座位上拉出，直到拖下飞机。在拖拽过程中，这名乘客反抗，身体曾撞击到座椅，受伤流血。美联航之前的回应在介绍当时情况后表示，“我们为超载售票道歉”。（We apologize for overbook situation.）之后，美联航总裁Oscar Munoz发表声明，表示这是一件令人不安的事件，对不得不重新安置（re-accommodate）乘客们感到抱歉。并表示团队正紧急与当局合作，进行调查。也在联络这名乘客解决这件事。
10日，芝加哥航空局发表声明，表示该事件不符合标准作业程序，航空安保人员的行动显然不能被宽恕。涉事人员目前已被停职，等待接受调查。此前媒体曾报道，这名被拖拽下飞机的乘客是一名69岁的华人。根据《华盛顿邮报》，有乘客表示，这名乘客在他拒绝离机而机组人员坚持后变得生气，并叫喊，他被选中多多少少因为他是华裔（Chinese）。不过，据英国《每日邮报》消息，这名亚裔男子，名叫陶大卫(David Dao.)，今年69岁，是美籍越南裔。此事在美国引发关注，在美国著名脱口秀节目《Jimmy Kimmel Live》中，Jimmy在节目中讽刺美联航，并制作了美联航的“宣传片”。
另一方面，据美联社，当地时间10日晚，Oscar Munoz向公司员工发送内部邮件，表示员工们遵循了处理此类情况的既定程序。信件之后附上的情况说明中表示，在4月9日美联航3411航班全部登机完成后，有该公司的机组人员找到登机口的员工，称他们需要登机。航班机组在机上寻找愿意下机的志愿者，随后启动了“非自愿拒绝登机”的程序(包括提供最高1000美元的赔偿)。当他们向一名乘客致歉，表示他被拒绝登机后，这名乘客提高声音，拒绝配合机组成员的指令。
随后，机组又数次接触这名乘客，希望他下机，乘客每次都拒绝。机组人员没有选择，只能寻求芝加哥航空安全人员的协助，他反复表示拒绝离开。安全人员未能使其合作，开始有身体接触，将其带离飞机。他继续反抗，跑向飞机后部，反抗机组和安全人员。事后，Gordon Bethune（戈登M.白求恩），2004年底退休的前美国大陆航空公司CEO在接受美媒电视采访时表示美联航机组成员很专业，“乘客不成熟的行为让我们很困扰”，“拒载的情况时有发生，但其他人都成熟面对”，并表示搭乘频次、舱位、机票价格等因素与是否被“踢下”飞机有很大的关联，而“这个人是最适合的拒载对象，但是他不配合。”不过他也表示，“可能太快把他列上名单有点小问题。”Oscar Munoz在周二的最新发言中一改之前内部信的态度，表示会对局势及其政策进行“彻底审查”，结果将于4月30日前公布。Munoz在声明中表示“对于发生的事，我深表歉意”，并“深深地向被强行拖出航班的客户致歉，也向所有该航班的乘客道歉。没有人应该受到这样的错误对待。”他还表示“我们要承担全部责任。”
根据中国民航网，美联航对待超售问题的处理是有排序的。如果出现超售问题，首先需要旅客自愿放弃，并能得到补偿。当没有自愿者时，需要遵从以下原则：残疾人士，年龄在5-15岁的无陪儿童，列在超售被拒序列的最后；在非自愿的情况下，按照乘客的票价舱位、会员制度、办理登机时间来决定；美国交通部的相关公告，对于非自愿超售被拒登机旅客的权利。
根据外媒报道，去年美12家大型航空公司的航班上，有43.4万名乘客自愿放弃了座位，4.06万名旅客乘客因超额售票被航空公司强制选择放弃座位（约占万分之0.62）。有业内人士表示，一般出现因超售而导致旅客不能成行的情况后，工作人员会在值机柜台或登机口就处理好，而不是等乘客登机后再下飞机。
事件发生后一日，美联航股价未受影响。4月10日（周一）美联航低开，报収71.52美元／股，涨幅0.90%。当地时间周二盘前，股价开始波动，一度下跌近6%，创下去年8月初以来的最大跌幅，其后回升。当地时间周二，美联航低开于70.15美元/股，收于70.71美元／股，跌幅1.13%。周二盘中，美联航股价跌幅一度愈4%。美联航股价盘后继续下跌，截至网易财经发稿，报70.37美元／股，再跌0.48%。
（网易财经 马莉bjmali1@corp.netease.com）
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