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事故时间表
（据刘先生手机记录显示）
11月4日5点42分01秒刘先生发单；
（滴滴打车官方数据）
11月4日5点42分17秒司机抢单；
（刘先生回忆）
刘先生于5分钟内上了车；
（滴滴打车官方数据）
11月4日5点50分50秒取消订单；
（交警罚单记录）
11月4日5点50分发生车祸。
尽管上海等多地交通管理部门已经明确规定，出租车司机在驾驶时不得操作打车软件，但事实上，边开车边操作打车软件已经成为了出租车事故频发的重要原因。
早报记者 陆兵 张婧艳
日前,上海胜辰一辆出租车撞上高架护栏，乘客毁容，司机也受了伤。但这起看似普通的车祸原因，却成为一起真相难分的“罗生门”。
受伤乘客刘先生昨日告诉早报记者，在车祸发生时，出租车司机王某正在操作“滴滴”打车软件，以致注意力分散，才撞上高架的护栏。
但出租车司机王某反驳说，他当时没有用“滴滴”，是因为车速过快等原因导致了车祸。
根据交警出具的罚单，认定王某“未确保安全行为”，在这起事故中负有全责。罚单上确认的车祸发生时间为11月4日5时50分，而“滴滴”打车软件的官方数据显示，王某在当天5时50分50秒用“滴滴”取消了一份订单，两个时间高度重合。
而此前，上海一辆大巴在洋山港附近翻车导致6人死亡43人受伤，事故原因为司机弯腰捡手机。
尽管胜辰出租车这次车祸原因的真相难寻，但这两起车祸相隔不久发生，也再次提醒所有司机，在驾车时不要用手机。
“司机边开车边退订单”
1月9日下午，网友“kpipi7”发帖称，上海胜辰出租车司机在载客途中，边行驶边操作“滴滴”，导致车子撞上高架护栏，造成乘客毁容。
早报记者于昨日下午在医院联系到发帖者孔女士。孔女士说，当时车上的乘客就是她的丈夫刘先生。
刘先生躺在病床上，头上还绑着绷带，右手正在输液，“我的肋骨还在隐隐作痛，感觉像是断了。”
11月4日凌晨5时42分，他用“滴滴”叫了一辆出租车，打算到虹桥机场。上车后，他提出要付现金，司机王某就提出应退还抢单道具“滴米”。
据刘先生回忆，在撞车发生前，王某就因为在进行退“滴米”的操作，差点撞上前面的集装箱卡车。“这时我就提醒他别操作了，等我下车你再退吧。”刘先生说，大概行驶了几分钟，车子准备绕过杨高南路立交桥的大转盘，驶进外环路。
“他当时左手点着手机屏幕，右手握着方向盘，车速很快。当车头已经超过了那个进入外环路的转弯口，他突然意识到危险后，左手急忙回到方向盘一转，可是已经没角度可以过去了，车子直接狠狠地撞在高架凸出来的三角护栏上。”刘先生回忆说。
“车子的挡风玻璃全碎了，我的眼里也进了玻璃碎片。看到车前盖开始冒烟，我当时担心车子会炸掉，就丢下行李夺门而出。”回忆起这一幕，刘先生仍显得心有余悸，他下车后，使劲睁开受伤的左眼，拨打了110。
肇事司机称没玩手机
事发出租车司机王某是一个已经开车18年的老司机，他向早报记者否认说，当时并不存在疲劳驾驶的问题，刘先生是他当天接到的第一单生意，自己当时也没有去操作“滴滴”，只是当时的车速实在太快
王某说，刘先生上车后不久后，他就用手机取消了订单，并退还“滴米”，操作很快就结束了。
但王某承认，车速过快是造成事故的主要原因。以前这处立交桥的分叉口有路标和指示牌，但当时在行驶中并没有看到，同时车速太快，车子超过了应该要转弯的分道口，“我当时就打动方向盘尝试转弯，当我发觉时已经来不及了，就撞在护栏上。”
车祸发生后，刘先生伤势较重，头目、面目共缝了17针，鼻骨骨折，眼角膜遭到一定程度的划伤，肋骨由于受到巨大的冲击有明显的疼痛。而王某伤势为右手大拇指、食指骨头撕裂，目前在家中养伤。
王某承认，他应该负事故的全部责任，他已经支付了1.2万元医药费，“6号那天，我拿着水果去医院看望刘先生，不过他并不愿意见我。”
偶尔瞄看手机已成通病
“滴滴”打车软件一名负责人回应称，据其调查，涉事司机王某于4日凌晨5时50分50秒取消了订单。
王某坦言，在行车过程中司机一般不会去操作打车软件，只是手机屏幕会一直亮着，时而会有一些语音信息，不少司机偶尔会下意识地用眼角的余光来扫一下，这已经是出租车司机的通病了。
早报记者昨天下午尝试着用“滴滴”叫了一辆出租车，发现在行驶中，司机的手机会高频率地发出一些语音信息，司机也会偶尔把目光扫过去看看。在等红灯时，司机偶尔也会用手指去操作一下打车软件。
尽管上海等多地交通管理部门已经明确规定，出租车司机在驾驶时不得操作打车软件，但事实上，边开车边操作打车软件已经成为了出租车事故频发的重要原因。
太原晚报此前曾报道称，2014年2月19日、20日两天里，太原全市共发生106起涉及出租车的交通事故，交警分析事故案例发现，出租车司机一边开车一边使用打车软件成为事故骤增的主要原因之一。
本文来源：东方早报
责任编辑：
王晓易_NE0011
