分享至
海越股份（600387.SH）证券部人士表示，公司异辛烷项目正在进行单车试车，目前项目进展基本符合预期。
该人士介绍，在生产前要进行单车试车、联动试车、投料试车等工作，目前单车试车已经在进行中。至于产品何时能投放市场，上述人士表示不好确定。
此前有股民在上证e互动平台质疑海越股份异辛烷项目无法于3月底投料试车。该公司回应称，3月底异辛烷装置、甲乙酮装置实现机械竣工，4月份这两套装置进入调试和投料试车阶段；丙烷脱氢装置6月底机械军工，7月进入调试和投料试车阶段。按常规，投料试车需要3个月左右的时间。
根据公司早前发布的公告，截至2013年12月底，项目进展情况如下：气分异辛烷和甲乙酮装置完成工程项目工作量的95.06%。这2套装置的工程建设目前已接近尾声，按照计划争取在2014年3月底前实现投料试车。
由于油品升级不断提速，国内工业异辛烷需求开始放量增长，因此人们对于海越股份的异辛烷项目给予了极大的关注，包括海通证券、东方证券、国泰君安等多家券商均发布相关研究报告，认为新一代油品添加剂工业异辛烷契合了油品升级以及大气污染治理的发展需求，异辛烷的应用将有望迎来真正的爆发性增长，并看好该项目的前景。
海越股份在2013年半年报中指出，随着中国pm2.5问题和大面积灰霾造成的大气污染日益严峻，环保法规的日益严格，已加快了机动车尾气污染治理和油品升级的步伐，而目前，国内异辛烷产能十分有限，未来异辛烷调和汽油的市场前景将十分广阔。因此，工业异辛烷作为清洁汽油产品无论在国际市场还是在国内市场中均具有良好的发展前景。
本文来源：大智慧财经
责任编辑：
王晓易_NE0011
