应中国国务院总理李克强的邀请，英国首相戴维·卡梅伦于12月2日凌晨抵达北京，开启了为期3天的正式访问。据悉，卡梅伦此行不仅是他在中国新一届领导集体执政以来的首次访华，也是中英两年多来最高级别的双边接触，标志着中英关系重回正轨，因此被冠以“解冻之旅”。与此同时，英方派出了包括外交、卫生、文化、环境、科技、商业等多位部长级官员和来自空客、劳斯莱斯、英国石油等约百余位工商界领袖，这是迄今中英关系史上规模最大的代表团。分析人士指出，超豪华阵容涵盖了经贸方面的绝大多数领域，表明卡梅伦此行的重头戏将集中在经贸领域，其中，推动中国—欧盟自由贸易协定的签署是英方的最大关切，有望成为中英关系提升的着力点。
卡梅伦乘坐的专机在北京时间12月2日凌晨降落在北京首都国际机场，开启其任内的第二次访华之旅。如今距离他担任英国首相后的首次来访已过去整整3年，可谓姗姗来迟。作为前期预热活动，过去两个月间，包括能源和气候变化大臣爱德华·戴维、财务大臣乔治·奥斯本、伦敦市市长鲍里斯·约翰逊、交通大臣帕特里克·麦克罗克林等英国多位政府高官频繁来访。这在英国《金融时报》看来，高管频繁访华的目的只有一个，即到中国“招揽生意”，积极开拓中国市场。
卡梅伦此行也不例外。作为“商业外交政策”的一部分，短短3天的访华行程均紧紧围绕经贸合作展开。在2日上午举行的中英总理年度会晤后，卡梅伦首相和李克强总理共同见证了两国投资、科技创新、金融、司法、文化、卫生等领域10个合作文件的签署。其中，捷豹路虎与中国经销商就签署了总额为45亿英镑的经济大单。对此，卡梅伦还不忘及时与中国网民互动。他在刚刚开通的新浪微博上说道：“在现场，我了解到捷豹路虎如何在对中国出口方面获得了巨大的成功。”当日下午，第四届中英工商峰会开幕，卡梅伦出席开幕式并发表演讲，与到会的国务院副总理汪洋亲切会谈。据英国驻华使馆的消息，卡梅伦还将与习近平主席会晤，会见中国投资者和企业代表，展示英国商界特别是中小企业的势力，并与中国学生和民间团体代表互动。除了北京，他还将前往中国东部和西部城市访问。
事实上，卡梅伦除了会见中方领导，参加各种高级别会晤，见证一系列合作文件的签署之外，还有一项重要任务：推动中国—欧盟自由贸易协定的签署。对此，卡梅伦在访华前夕已对媒体表示，他已做好准备，利用自己的政治影响推动中国与欧盟之间签署自由贸易协议。在谈及英方为何如此积极地推动该协议时，他说：“要在欧盟内部继续推动与中国深化贸易和投资关系的议题，英国具有独一无二的影响力。以最近召开的欧盟与中国投资谈判以及中国继续坚持经济改革方针为基础，我现在希望制定一个新的目标，即在欧盟与中国之间促成一项全面、大胆的自由贸易协议。正如我之前在促成欧美贸易协定所做的，我将动用一切政治力量来支持这项每年价值数百亿美元的新协议。”
据悉，在上月下旬举行的第十六次中国欧盟领导人会晤上，作为一项核心成果，中欧双方发表了《中欧合作2020战略规划》，宣布启动中欧投资协定的谈判，并提出2020年中欧贸易额达到1万亿美元的目标。作为欧盟成员国，英国政府十分重视中国与欧盟日益紧密的经贸合作关系，并已经开始为雄心勃勃的中国—欧盟自由贸易协议铺路，与欧洲伙伴国共同提出这个问题，包括下周在维尔纽斯召开的欧盟东部伙伴关系峰会上。
分析指出，大到卡梅伦开展的“商务外交政策”，小到英方积极推动中欧自由贸易协定的签署，都体现出英方对深化中英经贸关系的高度重视和期待。特别是在对待中欧自由贸易协定的问题上，尽管目前仍有欧盟成员国持谨慎态度，英国却是最早也是最坚定的倡导者和支持者，因为其无法抵挡中国市场的巨大魅力。对此，英国《每日电讯报》11月30日还特别刊登中国驻英大使刘晓明撰写的文章，称中国的改革进程将给两国合作带来新机遇，从而为两国经济的未来描绘全新蓝图。据估计，中国今后5年新增对外投资将达5000亿美元，进口超过10万亿美元，中国赴海外游客将达4亿人次，英国有望从中受益。卡梅伦在第四届中英工商峰会的开幕演讲中也表示，在全球贸易全面下降的环境下，中英两国的贸易额达到了631亿美元，比上一年增长7.5%。过去18个月中，来自中国的投资超过了前30年的总和。因此，在投资和贸易方面，中国市场的机遇巨大，深化与中国的经贸合作将带来双赢局面，“现在的时机非常好”。
本文来源：金融时报
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