这个项目需要的人力和财力，深不见底。
最初的那段日子，我到处去拉人，还想成立一个很专业的摄制组，有制片有美术，选人范围就锁定了我们本校的同学。后来我跟人家一谈，没一个愿意掺和进来，人家反倒劝我别作梦了。《迁徙的鸟》，目前制作成本最高的，花了将近一亿美元，说我这是找死，我当时听了特别堵心。因为我越知道这个没人动，就越想干到底，我想成为这个领域的第一人。所以即便不卖房子不卖车，我卖精子也要干成这件事，我就是要拍生态电影，这是我独创的，我没给自己留第二条路。
中国为什么没有人干这件事，说穿了，烧钱，赔不起。没人会像我这样，拿着专业的电影摄影机去拍纪录电影，而不是纪录片。就像我之前一直在东北黑龙江的莫莫格和吉林白城拍白鹤。鸟一飞，一秒钟24幀，你可以剪24张照片，它有不同的眼神和动作。但是人的视觉感受是3秒钟，这3秒钟你跟的再好，镜头都很难流畅。所以中国拍野生动物，真正像我这么大面积拍的，没有，我是第一人。
学校里讲类型电影，一个是拍故事，一个是拍情绪，我总结还有一个，拍理念。这是我在拍的过程中自己悟出来的，天人合一的思想贯穿了我所有的影片。那个时候我坐火车，沿途看到那么多风景，这和在腾飞的大环境下，整个社会经济的形势特别贴切。但这些景象，越看越破败。我看到就连印度的贫民窟，都有那么清丽的风景，还有恒河，把你葬在河里，他们对自然的理解，远远超越当代的中国。
那时候我一点不天真，心里非常有数，没人会支持我，但是我还要去磕，去撞。万一瞎猫碰上死老鼠，碰上那么一傻逼，错过了怎么办？我不死心。那时候我不是在找投资人，我在等一个傻逼。后来我意识到，这个世界已经没有傻逼了，傻逼只有我一个人，我傻到把自己吃饭的锅给砸了。到现在我连住的地方都没有，真的是求租，我寄居在朋友的一间小房里。撇开这个不说，我坚持的这几年，砸了八百多万都是保守的数字。细算下来，我每年花一两百万，真不算多，一天租设备也得三千多块钱，朋友价也得三千，四台机器拍，而且是形态不同的四台设备。
我以前在北京的三环上是有一套房子，很小，车也很破旧了，折价卖出后，就拿着钱去租设备。最开始我在拍摄计划上，非常的幼稚、零散，完全租的是最好的电影胶片和高清镜头去拍，那根本就是进院线的成像质量，一下子就把钱全砸光了。时至今日，这是我唯一后悔的事，如果能够重来，我不会那么愣。
在野外呆久了，真的能上瘾，可过不了多久，兜里的钱就干净了。眼见季节鸟来了怎么办？它们不会等我啊。借，我就盘算着怎么跟周围的人伸手要钱，用诚心打动朋友。很有讽刺意味的是，我身边的朋友都比较富裕。他们看我非常实在，给，钱拿走。但也要打欠条，找中间人做担保，我说没问题，我以人格做担保，我不是担保这个欠条，我是拿人格出来，求爷爷告奶奶，真的伤自尊。但他们都把这件事当成行善，说能消业。有时想想觉得挺有意思，这等于是我拿他们的钱替他们消业。
身边的家人和朋友都借遍了，然后就是找组织，我当时很天真，总以为那么多公益单位和动物保护协会，那不是都现成摆在那，推门进去谈就好了。但是我可以直言不讳的讲，这些公益组织，都是挂羊头卖狗肉，作秀行，真指望得到他们的帮助，想都不要想。我向他们毫无保留的倾诉自己的公益理念和拍摄计划，呼吁通过我的电影，让更多的人去关爱野生动物，关爱自然生态，更要关注站在背后的人。他们听了以后，往往会回答：“你的想法，很好，我们支持。”一动真格的，就没下文了。所谓的环保局和民办组织，我不知道他们真正的工作是什么，要知道，国家保护动物在他们那里，也分三六九等，用级别卡住动物，不是一级的，不够标准的，死就死去吧。有一次浙江衢州正处在夏季鸟类的繁殖期，当地为了拿到拆迁补助款，就开始有计划的毁林、填池。成千上万的鹭鸟、斑嘴鸭，原来都栖息在这一片水域栖息，我立刻像当地环保局汇报，人家一问，是三级保护动物，不够级别，不管。
成立剧组的时候，我去找投资方、请制片人，包括外国的电影基金，生态保护组织、动物组织，甚至是政府，我都找了。所有人的说辞如出一辙：“好呀，太好了，多好的事呀，与己与后代都是功德一件！”整个世界都是好的，但是一出门，撒泡尿的功夫，谁还认识谁？没人会管你，那我怎么办？我又想干自己的事，当时之所以做梦都要拍这个，就是因为我喜欢，我喜欢大自然，我喜欢那些野生动物。它们的状态远比都市里那些浑噩、僵滞的恶心面容，更能带给我情感冲击，令我感觉自己又重新活了一遍。这种矛盾的情绪也是一步步植进我的片子里，在筹备阶段我的想法很简单，就是心里有股劲，很单纯的想要干这件事。
有一些话我讲起来，有人觉得我是要向社会伸手索取东西，对这个看法我再怎么解释都多余。我现在这车是花钱租来的，我是真缺一个能翻山越岭的运输工具，北京一位女士在微博上看到后，她有一辆二手车，要送给我。我过去一看，这车已经二手到不行了，快报废被淘汰了，开了十多年，已经不能再动了。真要是开到半路上出问题，事就更大了，我就没有接受，但是我很感谢她。我希望一些汽车制造商，他们可以资助我一台车，我给他做环境生态理念都好，带点商业味也行。而且我现在就缺一个投资人，一个制片人，还急缺一个得力的秘书。
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
