弯曲但平坦的国内公路。
走过中尼友谊桥进入我国海关，这里全然不是在尼方的感觉了。现代气派的口岸大厅，电子设备的一应俱全，构成通关舒适快捷的条件。黑眼睛，黑头发，黄皮肤讲着汉语口音的中国人，给了我们回家的感觉。车子驶上我们的公路，它比尼方宽敞，平坦，洁净，安全。虽然车子还行驶在盘山路上，但给了我全然不同的感觉。
迎向印度洋的山口。
白云间的樟木小镇。
飞流直下三千尺。
遥看瀑布挂前川。
君不见黄河之水天上来。
樟木镇位于喜马拉山中段南坡，国境线东、南、西三面与尼泊尔接壤，东、西、北三个方向环山，海拔2400米。山脉在朝南侧闪开一个略显狭窄的缺口，温暖潮湿的印度洋空气可从这里进入樟木谷地。富含水汽的云，遇到迅速隆起高大山脉的阻挡，迫不及待毫不吝啬的穷其所有将雨水狂泻下来，所以在这里说下雨时就下雨。雨水丰沛是这里的气候主题。山泉几步一个，更有悬挂在高高悬崖峭壁之上，形成飞流直下三千尺，疑是银河落九天的景象，也许唐朝诗人李白的灵感就在此时此刻产生，呵呵。由于气温温暖，谷地植被常年翠绿，漂浮的白云如同梦幻，时时变幻在高大翠绿群山和白水之间。可谓樟木，西藏的江南。
金顶，经幡，山口与我的梦想。
记得前些年有人畅想，将喜马拉雅山脉炸开一个大口子，把印度洋湿暖空气引向青藏高原，改善那里干旱和低温天气。也许他们是从樟木的特殊地理构成得到的启发吧。当然只有国家富强了，这样的浩大工程才有成为可能。梦想到那时青藏气候宜人，祖国处处鱼米乡，高原红姑娘的皮肤也要赛苏杭啦，哈哈。
俯视落差700米友谊桥。
站在樟木镇制高点向谷底的中尼友谊桥望去，700米的海拔落差，使我有些目眩，恐高的我双腿也有些颤抖。极目远望中尼友谊桥也变得很小很小。东侧绿色山腰间的中尼公路，如一笔重墨，勾画出大大的“之”字形。蚂蚁般的尼泊尔多彩箱式货车，在公路上缓缓蠕动，构成此地一道美丽风景。
Z字型公路。
此线称中尼公路，它贯穿我国东西，起自上海的318国道。1963年6月动工，1967年5月建成通车。路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中，工程十分艰巨。尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡，沿逊科西河和波达科西河而行，直达尼泊尔首都—加德满都。是西藏目前通往东南亚唯一开放的国际公路。
汽车长龙。
此线因地处喜马拉雅山系的高原地形地带，沿线地形、地质、水文、气候复杂。山高谷深，地形险峻，山体破碎严重，地震频繁。由于特殊的地理形态，降水量特别集中，局部地区年降雨量可达2500毫米。雨水造成山体滑坡、山崩、泥石流等自然灾害时有发生。可想当年修路工程人员为此付出了多麽巨大的辛劳和牺牲。
樟木烈士陵园。
在樟木镇的中心位置，街旁依山有一座樟木烈士陵园，这里沉睡着为修建中尼公路献出鲜血和生命的烈士们。在樟木逗留的10天里，每当我走过这里，肃然起敬的感觉不由而生。眺望着在群山中蜿蜒盘旋的中尼公路，缅怀筑路先烈的丰功伟绩。
浓彩重墨樟木镇。
自从公路建成后，许多中国商人通过中尼公路，向尼泊尔出口丝绸与各种中国日用产品及电子产品。同时，尼泊尔大量廉价精美的手工制品也源源不断地被进口到拉萨乃至中国内地销售。
山腰间的樟木。
自然，樟木这个昔日寂静的边境小镇也逐渐热闹起来。它沿着盘山公路似蛇形发展。站在谷底从友谊桥向樟木镇举目仰望，比这里高达700米的樟木小镇，似挂在高山腰间，建筑物星罗棋布。彩色的外装饰，在漂浮的白云和苍翠的青山间时隐时现，好一幅美丽的油彩画卷。
樟木街景。
樟木街景。
樟木街景。
步入街道，第一景象是各个建筑物上都飘扬着鲜艳的五星红旗，它构成樟木小镇的灿烂视窗，同时也深深地印记在我的脑海里。这里建筑以中式现代为主，平顶 外贴瓷砖 铝合金方方正正窗门。偶或有藏式房屋点缀其间。中国的邮局，中国的公安，中国的餐厅，中国的宾馆。使我们久在尼泊尔有些视觉疲劳的双眸，兴奋和愉悦。举起镜头悉数记录啦。
藏与汉族餐馆。
藏式宾馆大堂。
坐进饭店，重庆火锅、山东饺子、豆浆、油条、河南缸炉烧饼样样可亲可爱。也许这些再普通不过的饭食，曾经国内的人们不会激动不已。但此时久在尼泊尔的我们却垂涎欲滴。呵呵，请不要笑话，此也乃人之常情嘛…
尼方司机Ali和跟车Krishna是我们中方雇佣，多年的老朋友。曾来过樟木多次，会用筷子，爱吃饺子，猛喝二锅头。甚至会用简单中文招呼饭店年轻女老板，引得大家哄堂大笑。
藏民与经桶。
国旗下的藏民法事。
国旗飘扬，经幡起舞。
藏民漫步。
樟木只有一条街，上上下下曲里拐弯，出租车是QQ和奔奔，10元钱从这头到那头。看看樟木陡升的坡道，这出租车倒也马力强劲，呼呼直跑。在饭店和宾馆前，时有三三两两的藏族妇女肩挂小挎包，向你投来微笑，嘴里念叨着换钱吗？她们从事人民币和尼币的兑换业务，不时游客和她们交换。
驴友的背影。
街里通过的多数是旅游车辆，乘坐大巴的多数是身穿登山服，头戴毛线帽的国外登山者。国人自驾游很多，从车牌可知他们来自全国各地。还有骑自行车前来的，很是佩服他（她）们的勇气和体力。
夏尔巴搬运工。
翌日，开始装载从上海口岸发过来的援尼泊尔药械。顾好尼方货车，当地藏民搬运装车（当地称之为苦力），他们能说夹带西藏口音的普通话，多数佩戴民族服饰，头扎一条多彩细绳。其中有男有女，还有看上去不到成人的男孩子。每人都很能干，大包一人扛起就走，动作迅速有佳，令我折服。也对我们非常友善。
夏尔巴木屋。
说起当地的藏民，还是应了解一下夏尔巴人。夏尔巴人（Sherpa），族名在藏语中表示“来自东方的人”，相传先祖来自中国甘孜地区。是一个散居在中国、尼泊尔、印度和不丹等国边境，喜玛拉雅山脉两侧的民族。西藏境内有约1200人。由于夏尔巴人的血液中血红蛋白浓度高于常人，所以从20世纪20年代起，夏尔巴人就为登山者充当向导和挑夫，他们体质好、抗缺氧能力强，吃苦耐劳。
夏尔巴人小镇。
他们当中的优秀者，丹增 诺盖（Tenzing Norgay）：自小梦想登顶珠穆朗玛峰。他从18岁开始为各国登山队服务，屡次创造新的攀登纪录，被称为“有三个肺的奇人”，经过20多年的努力，终于在1953年，被选为英国登山队的向导，与新西兰登山家艾德蒙 希拉里一同冲击珠峰顶峰。是为人类首次登上珠穆朗玛峰。
夏尔巴商业。
随着樟木镇的迅速发展，夏尔巴人逐渐走出深山，告别原始落后的生活方式。开始在镇里从事边贸等行业，过上了现代人的生活。这也使境外的夏尔巴人羡慕不已，有境外夏尔巴妇女自愿嫁到樟木，享有幸福美满的家庭。
我国的高速发展使小镇景色美，美食美，人人都更美。
援尼药械装载完毕，不料前方传回尼泊尔开始罢工，日期不定。这种事情在尼泊尔我们已经习以为常。也只好在此耐心等待。清晨即起背着相机，徒步走到路的一头。傍晚再背起相机走到路的另一头。日复一日，天复一天。也做到一景多时间，多角度，多种光线拍摄。呵呵，铁杵磨成针吧。（图文 中国第七批援尼泊尔医疗队 陈晨）
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
