（原标题：成本和技术是难题 自动驾驶行业应结盟）
据路透社报道，自动驾驶概念已经成为汽车行业的趋势，很多公司都涉足其中。不过，并非所有企业都有足够的资金或技术实力，因此无论是对于汽车制造商或者供应商来说，携手合作或许是最好的办法。
成本和技术是难题 自动驾驶行业应结盟（图片来自TechSpot）
在自动驾驶技术领域，以色列地图和视觉感应系统供应商Mobileye、英伟达、德尔福汽车等几家供应商是更受欢迎的技术合作伙伴，他们已经在全球建立了多个联盟。
Mobileye与德尔福的结盟牵扯到了一个整套系统，他们计划将这套系统提供给缺乏资源自主开发技术的小型汽车制造商。目前，Mobileye为全球20多家制造商供应摄像头、芯片以及辅助驾驶系统软件，这些都是自动驾驶汽车的基本组成部分。
事实上，尽管特斯拉、通用汽车以及福特汽车等一些公司正在尝试开发私有无人驾驶系统，但是更多公司认为与供应商合作开发自动驾驶技术更合理。
Mobileye CEO阿蒙·沙舒亚表示：“如果你想开发一辆真正的自动驾驶汽车，就需要与其他公司合作。这一过程中面临的技术挑战是巨大的，就好比将人送上月球。”
分析认为，Mobileye与宝马、英特尔的结盟预计会吸引更多汽车制造商和供应商。“宝马及其合作伙伴最终可能以非排他性协议模式向Uber、谷歌等公司提供自动驾驶硬件和软件组合，或者一整套无人驾驶系统。”宝马自动驾驶高级副总裁艾尔玛·弗雷肯斯丁说。
弗雷肯斯丁透露，宝马希望在2021年开发出一套可以供所有人使用的标准系统。
此外，英伟达也在加大在自动驾驶技术和系统上的合作。上周，英伟达宣布与奥迪、地图公司Here、德国供应商采埃孚以及博世达成合作。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：成本和技术是难题 自动驾驶行业应结盟http://biz.zol.com.cn/623/6231362.html
本文来源：中关村在线
责任编辑：
王晓易_NE0011
