（原标题：法拉第建厂资金困难 要看乐视复牌再说）
【机锋资讯】由乐视创始人、首席执行官贾跃亭资助的美国电动车初创公司Faraday Future(法拉第)，将在美挑战特斯拉，投资10亿美元兴建一座新电动汽车制造厂。这一消息在去年引起了业内广泛关注，不过现在法拉第建厂却遇到了资金困难。
2月23消息， 据外媒报道，去年12月，内华达州为法拉第工厂提供税收减免及财务激励，总额2.15亿美元。现在内华达州对补贴措施“喊停”，它要求法拉第先证明自己拥有一定的现金才能继续提供优惠。按照要求，法拉第必须拿出最多7500万美元作为抵押，然后内华达州才会为建筑项目发行债券。该项目占地面积达300万平方英尺。
内华达州财务主管丹•施瓦兹(Dan Schwartz)说：“我要对内华达纳税人负责。”他也认为法拉第应该提供抵押资金。施瓦兹还说：“不论是从个人还是从办事处来看，我们都乐于推动经济的发展，但是我们不希望发行的债券到时无法兑付。”
施瓦兹以前是一位银行家，他已经断断续续在香港居住了12年。12月初，乐视在深圳交易所的股票暂停交易，施瓦兹开始担心法拉第的资金状况。当时乐视宣称公司准备对内部进行重组。原本乐视准备1月31日恢复交易，但最终时间被推迟到了3月7日。
春节期间，施瓦兹忧心忡忡，他对乐视停牌事件进行了深入的了解。施瓦兹说他与一位朋友有过对话，还与一位中国顶级银行家有过交流，这两人熟悉市场上那些与乐视打交道的人，通过对话，施瓦兹开始怀疑乐视是否有能力提供足够的资金帮法拉第完成工厂建设。
施瓦兹说他从中国回到美国之后，曾经与法拉第财务主管大卫•韦斯涅斯基(David Wisnieski)、制造副总裁达格•雷克霍恩(Dag Reckhorn)会过面，当时是法拉第要求见面的。施瓦兹说，法拉第会信守对内华达工厂的承诺。
3月7日乐视复盘之后，他们还会再次会谈。如果到时复牌时间再度推迟怎么办?施瓦兹说：“船到桥头自然直，到时再说吧。”
现在看来，法拉第未来究竟将如何还并不确定，就像施瓦兹说的船到桥头自然直，我们还是看之后乐视会怎样表示吧。
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王晓易_NE0011
