【机锋专访】作为特斯拉史上最为重要的一次系统更新，特斯拉V7.0车载系统为光大特斯拉车主带来了令人兴奋的自动驾驶功能，而该功能也成为了各大科技网站以及社交媒体之间热议的话题，对于路况极度复杂的中国，特斯拉V7.0车载系统中的自动驾驶到底能带来如何的体验呢?在安全方面特斯拉在V7.0车载系统上做了什么样的努力呢?近日特斯拉亚太地区工程总监王文佳接受了机锋网的邀请，而在与王文佳先生的采访中，机锋君得到了有关特斯拉V7.0车载系统更多的信息。
在采访开始时，王文佳先生就表达了自己对于特斯拉自动驾驶的看法，他希望车主们在驾驶过程中一定要注意安全，不能因为自动驾驶技术的加入而松懈，希望车主们在使用自动驾驶的过程中双手放置在方向盘上，以应对突发事件。在此后的采访中，王文佳多次表示使用自动驾驶的车主要注意行车安全，“自动驾驶的目的是缓解驾驶员的疲劳，而不是帮助你完全驾驶汽车”，王文佳先生说道。
在谈到特斯拉V7.0车载系统在中国的推广时，王文佳先生表示，中国最为特斯拉最为重要的市场，特斯拉自动驾驶技术会针对中国的路况进行优化。他表示其实中国的道路标识要比美国做的好得多，只是中国国土面积较大，因此对自动驾驶的优化也比较困难。据悉特斯拉为了能让自动驾驶在中国能有更好的体验，在系统开发阶段就一直在进行路况的测试，测试的距离已经达到了上万公里。不过以目前中国的交通状况来看，王文佳先生还是希望中国车主在使用自动驾驶的时候要注意周围的环境，毕竟自动驾驶对于行人和自行车是分辨不出来的。
对于未来的自动驾驶技术，王文佳先生表示未来自动驾驶技术将会考虑和导航数据对接，通过更加精确的地图数据，来提高自动驾驶的识别率。特斯拉希望未来中国的道路标识能更准确，并且希望能和市场对接，分享数据，最终形成所谓的车联网。
在谈到空中升级的问题时，王文佳先生表示特斯拉的空中升级机制和手机类似，但是要比手机复杂，因为每位车主个人定制的汽车并不相同，所以在系统推送更新的时候会自动监测车的配置，再更具配置推送系统，每个车主推送的系统都是不同的。
此后王文佳先生表达了对于特斯拉安全方面的看法，他认为特斯拉是安全性非常高的汽车，特斯拉汽车犯错的几率也要比人少得多，这也是特斯拉和同类竞争对手的差距所在，特斯拉独创的系统是自己最大的优势。
针对特斯拉对于自动驾驶需要购买升级套件这个问题，王文佳先生表示特斯拉是更新很快的汽车，并且就算是升级特斯拉也是以最低的价格为用户升级，并且特斯拉基本的安全功能全属于标配，而便利性的功能则属于可付费购买项目，因此特斯拉在收费方面是非常为用户着想的。
在采访结束时，王文佳先生也再一次强调了自动驾驶安全的重要，他希望所有使用自动驾驶技术的特斯拉车主在行车过程中，双手都不要离开方向盘，因为安全永远是最重要的。
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王晓易_NE0011
