打车软件间的竞争依旧非常激烈，从最初的只能叫出租车，到现在的多种出行方式共同发展，为了争夺用户，补贴、优惠、丰厚的奖励机制，让司机和乘客都成为了打车软件的忠实用户。叫车软件其实很早就存在了，但是演变成用户最喜欢的出行方式也是最近一两年的事情，那时补贴大战正在疯狂的进行当中，上到买菜大婶下到幼儿园小朋友都知道用软件叫车更便宜，虽然现在补贴早已经没有当初那么凶猛，但还是比站在路边招手方便多了。如今的打车软件已经衍生出了多种业务，除了常见的出租车外，专车、快车、拼车等等将出行市场做了进一步的细分，每一种产品都对应了不同的人群，且当初的打车软件已经培养出了用户习惯，操作方式几乎一模一样让用户们没有陌生的感觉，接受新产品也变得容易起来。
而在所有的新产品中，专车出现时间较早，且大部分打车软件中都能找到专车的身影，专车作为一种比较高端的出行方式出现，满足了高端市场不断增长的用车需求。专车的价格比普通出租车高不少，但是服务却远超出租车，是中高端人士更愿意选择的出行方式，但打车软件依旧采用了惯用的营销方式——补贴，让大量普通人群也逐渐加入到了乘坐专车的行列当中，花钱买服务正在成为大众的消费观念。
在刚刚出炉的《2015年中国移动出行应用市场研究报告》中显示，滴滴专车与Uber分别夺取了第一与第二名的成绩，目前滴滴专车占据中国专车服务订单量市场份额的80.2%，而第二名的Uber则占据了11.5%，其余专车产品分享剩余的8.3%。最喜欢用打车软件的城市前五名分别为北京（订单量占比14.2%）、上海（订单量占比13.6%）、杭州（订单量占比11.5%）、深圳（订单量占比11.5%）以及广州（订单量占比9.3%），这五个城市人口密集，经济发展速度更快，对打车的需求也比较高。
但是对于普通用户来说，出行最重要的还是方便快捷，同时价格实惠，毕竟优惠券总有用完的时候，补贴大战也不是天天都有，服务质量是一方面，价格便宜才是王道，那么在如此多的专车应用中哪款最便宜呢？我们选取了市场中较为主流的五款打车软件进行对比，用实际体验的方式从用户的角度出发，比较哪一款打车软件最适合出行时使用。
软件及规则介绍
这五款软件分别为：1.滴滴打车 2.Uber 3.易到用车 4.一号专车 5.神州租车，小编先来介绍一下它们。
滴滴打车
滴滴打车大家都非常熟悉了，自今年2月14日与快的打车合并后成为了打车市场中绝对的霸主，用户渗透率高达81.2%稳居行业首位。除了最初的出租车之外，滴滴打车还拥有专车、快车、顺风车、大巴车等业务，由于前期已经培养出了用户的使用习惯，且对乘客和司机的补贴非常高，用户数量庞大。
Uber
Uber于2014年年初进入中国，它的发展重心并不在北京，最初仅在上海、广州、深圳试运营，Uber只提供专车一种服务，产品相对单一，但由于价格低廉依旧是很多用户出行的首选。不过最近Uber传出的负面新闻不断，刷单现象已经严重干扰了Uber在中国的发展速度，据了解在投向中国市场的10亿美元当中，有一部分已经被虚假刷单卷走，而Uber公布的所谓订单量，也有可能掺了不少的水分。
易到用车
易到用车是比较早的约车服务平台，2010年成立于北京，它价格较高但是服务出色，今年年初与奇瑞汽车、博泰集团成立了合资公司，并计划在两年内推出首款产品：互联网智能共享电动汽车。在滴滴与快的刚刚成立之时，易到曾举报两者合并的行为涉嫌违反《垄断法》，不过由于证据不足，这份举报最终不了了之。
一号专车
一号专车与快的打车隶属于统一集团，成立于去年7月，由上海奇漾信息技术有限公司负责运营，与快的打车为独立运营关系，它主打高端用车市场，只提供专车服务，目前已经在全国56个城市中上线。由于拥有众多中高端车辆，一号专车在用户中的口碑颇为不错。
神州专车
相信大家对神州专车的了解起源于不久前与Uber的撕X事件，由于宣传文案用词的不恰当，让神州专车成为了大家攻击的对象，甚至连代言神州专车的明星也被卷入其中。神州专车隶属于神州租车，主打高端出行市场，为商务人士提供用车服务，在神州专车的宣传文案中，它自称是最安全的专车，全面保障司机与乘客的安全。和Uber一样，神州专车的主要发展重心在南方城市，目前已经在60个城市上线。
接下来小编说明一下对比的规则，五名编辑分别安装五款不同的打车软件，在同一时间由同一地点出发，并驶向同一目的地，第六名编辑则采用在路边扬招的方式拦出租车。使用软件的五人均选择同一类型的车辆即经济型，分别记录到达时的最终价格，比较哪款软件最便宜，如果价格非常接近，则再比较服务，服务好且价格便宜者胜出，另外，在叫车的过程当中，还将比较接单时间、接到时间、是否提供瓶装水、WiFi以及服务质量等方面。
本文来源：手机中国
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王晓易_NE0011
