巅峰对决 Moto X Pro对比iPhone plus

【IT168 评测】半世纪前，英特尔创始人戈登·摩尔提出：当价格不变时，集成电路上可容纳的电子元器件数量，约隔18-24个月便会增加一倍。换言之，当下你花钱买到的电子硬件性能，在18-24个月后同样的性能只大概需要一半的价格。直到今天，这个定律依然向我们证明着电子芯片性能的快速发展，只是现在，18个月变成了可能只要12个月。在竞争激烈的手机市场，你方唱罢我登场的场景也并不稀奇。N年前，苹果还是作为一名新丁向通信霸主Moto发起挑战，而如今，重新归来的Moto则转换位置，成为iPhone的挑战者。

在增大屏幕尺寸，甚至推出5.5英寸屏幕的iPhone6 Plus，补齐了最后一块木板，iPhone6 Plus终于“完美”的成为目前最优秀的智能机。而在中国市场沉寂两年之后，Moto也带来最新的旗舰Moto X Pro。凭借超强的硬件配置、最新的Android 5.0原生操作系统，昔日霸主Moto也希望证明，自己不仅没有日暮西山，而将重新起航。

硬件配置：

　　关注Moto X Pro的用户都知道，Moto X Pro就是Nexus 6的国行版，Moto X Pro也是第一代国行Nexus设备。如今的手机市场，从某种意义上暂时成为了谷歌与苹果，安卓与iOS之间的较量。作为两大系统的旗舰机型，我们还是有必要关注一下两款产品的硬件配置。

外观、设计：

如今即使是选购一款手机，“颜值”也成了许多人挑选时的第一要素。可以看到，尽管同为美国公司设计，Moto X Pro与iPhone6 plus有着完全不同的感觉，说个不太恰当的比喻：Moto X Pro有些类似美式肌肉车的风格，外形硬朗，充满线条感;而iPhone6 plus则有着跑车般时尚的感觉。

外观工业设计篇

Moto X Pro比iPhone6 plus更加方正一些，整机尺寸与iPhone6 plus接近。可以看到，在几乎同样尺寸的机身下，Moto X Pro的屏幕比iPhone6 plus大了0.4英寸，正面设计更为紧凑。与iPhone6 plus相同，Moto X Pro也同样使用了2.5D弧形保护玻璃，使得屏幕边缘与金属边框之间有着良好的触感。

机身正面，Moto X Pro采用了Super AMOLED屏幕，在显示黑色状态下表现力要比iPhone 6 Plus的IPS屏幕强许多，并且Moto X Pro巧妙的采用了较为暗色的壁纸，使得整机即使在开屏状态下也感觉不到屏幕边框的存在。并且虽然双方都采用了2.5D弧形玻璃，但弧度方面有所不同，相比于iPhone 6 Plus的大弧度，Moto X Pro的弧度则显得稍微平缓一些，这样给贴膜降低了难度。

红外传感器隐藏在黑色面板下

与iPhone6 plus以及其它手机不同，Moto X Pro在正面顶部与底部配备了三颗红外传感器，在黑色的面板下几乎难以察觉。相比之下，由于采用白色面板的缘故，iPhone 6 Plus的传感器、前置摄像头等都通过黑色小孔的方式展现，美观性方面大打折扣。这些感应器就像手机的神经系统一样随时感应你的想法，随时调整手机状态。这部分会在系统体验中再做体验。

Moto X Pro机身采用多弧度设计

Moto X Pro与iPhone6 plus均采用金属边框，不同的是Moto X Pro的中框更多的采用圆润的曲线设计，并且顶部与底部的弧度曲率也不相同，顶部的弯曲弧度更大，在握持时更贴合手掌的形状。与iPhone6 plus平直的规则弧度相比，这种多弧度的金属边框在工艺上难度更高。看到这，笔者突然想起HTC E8在宣传时的那句话：直线属于人类，曲线属于上帝。

摄像头采用不同的设计

与iPhone的一体式金属机身不同，Moto X Pro的背部采用类肤质的聚碳酸酯材质，并且充满了曲线设计。两款手机的摄像头均在背部顶端，相比于iPhone6 plus将摄像头突出于背面的设计，Moto X Pro则是采用了顶部更大的弧线，将摄像头隐藏其中，通过设计语言让整机背面显得更加自然。另外Moto X Pro的双补光灯设计在摄像头两侧，并且加入一圈塑料条，起到柔化光源的作用。

按键布局上，由于两款手机都采用大屏设计，因此电源键和音量键都设计在机身侧边。Moto X Pro的电源键带有纹理设计，仅凭触感就可以分辨出电源键与音量键。

Moto X Pro配备了涡轮快充

机身底部为充电口。如今手机电池技术处在瓶颈，待机时间成了大屏智能机不可忽视的问题，目前很多厂商在解决这个问题时都采用“围魏救赵”的办法：减少充电时间。此次Moto X Pro搭载了涡轮快充功能(基于高通QuickCharge 2.0)，官方宣传充电15分钟能够保证手机拥有使用6小时的电量。

系统功能体验：

如今的手机不断在向智能移动终端发展，这其中最关键就在于厂商对于“智能”二字的理解。对于智能，除了增加更多的手机本身功能之外，手机与人之间的沟通也非常重要。早在10年，苹果就已经收购Siri，并且与全球最大的语音识别厂商Nuance合作，在iPhone4S上开启语音人机交互的新方式。而由于用户在国内无法使用谷歌的语音、搜索等功能，因此安卓系统在这方面先天不足。对此，Moto X Pro采用软硬件结合的方式，加入了摩托罗拉移动计算系统，做出了与其它安卓机不同的特色。因此评测的这一部分，我们来看体验下两款旗舰产品在人际交互上的不同。

对于语音助手的呼出方式：Siri的操作相信苹果用户都不陌生，长按HOME键，呼出语音界面，便可以向手机下达语音指令。而Moto则延续了早在Moto X时就采用的语音唤醒方式，当你对手机说出：Ok Moto X时，Moto X Pro会直接在息屏状态下启动语音助手唤醒手机。尽管苹果一直在用户体验方面有着独到的见解，但不得不说这次Moto的设计更为合理。因为当你需要语音助手时，多数都是不方便或懒得操作手机时，直接用语音唤醒的方式还是要比再按键再说话的方式更为合理一些。

另外需要说明的是，Moto X Pro对于“Ok Moto X”这句话非常敏感，识别率也非常高，对于周围环境的要求也并不苛刻，在多数场景下都可以成功通过语音唤醒手机。这是因为Moto X Pro外观设计针对人机交互进行了特殊的定制。例如正面顶部和底部扬声器和听筒表面的金属装饰条微微凸起于屏幕表面，这样一来就能够在手机倒扣放在桌面上的时候，扬声器麦克风依然能够良好的接收到用户的声音命令。

功能方面，Siri与Moto X Pro的采用的灵犀语音基本都大同小异，可以利用语音向手机下达发信息、打电话、应用APP等一些常用的功能。我们也对这两款语音助手简单的做了测试，向两款语音助手询问同样的问题，国产的灵犀语音助手在本土化方面略占上风。

在介绍外观设计时我们说到，与其它手机不同，Moto X Pro在正面配置了多颗红外传感器，这些感应器就像手机的感觉器官一样随时感应用户的想法来调整手机的状态。在Moto显示中，配合红外感应器和陀螺仪，Moto X Pro可以感知到你是否准备使用手机，此时会自动打开省电通知，显示时间以及例如短信、微信、未接来电等通知(应用程序可自定义)，想要查看详细信息时只需要点击显示图标即可，在未解锁手机的状态下即可决定是否进入应用程序。值得一提的是Moto X Pro一直采用AMOLED屏幕就是看中其黑色不发光的特性，在保持低功耗的同时做到最方便的提示。

另外在系统功能上，Moto操作也提供了一些常用的手势操作。比如挥手静音，在平时周末休息时，好不容易可以睡个懒觉，结果忘了关闹钟，这时只需要在屏幕上方随意挥动一下即可自动延后闹钟，整个世界都清净了;再或者开会时，电话突然想起，同样的一个简单的动作，即可静音，简直从容。

其它方面，iOS系统一直以稳定、流畅以及高质量的软件受到追捧，但严格的权限管理使得在某些时候使用起来不够“本土化”;而安卓系统则靠着开源、个性化不断精进自身，但开源的特点使得系统的规范性略显薄弱。但两个系统之间却也偶尔显露出对方的痕迹，iOS8加入了中国农历、甚至开放了第三方输入法，而安卓5.0也加强了系统规范，并且在设计上做了大量的改进。比如安卓5.0中采用Material Design设计风格，加入并统一大量的过场动画，感觉更加严谨、顺畅。

但除此之外，即使是采用原生安卓5.0的Moto X Pro，也使用联想自家的譬如乐商店、茄子快传等自家应用进行替代。不喜欢的用户可以自行卸载，并通过第三方应用来代替。

系统体验小结：我们今天更多的侧重于两款系统的人机交互方面做了体验，是因在这方面Moto X Pro做到了人无我有，人有我优的级别，带来了安卓系统中最佳的人机交互体验，这也是Moto X Pro区别于其它安卓手机的特点。简单的操作、高效率的执行，创新之所以被称之为创新，就在于达到了优秀的用户体验和真正有效的使用场景，否则就成了噱头。在智能人机交互体验还不能完全代替传统操作方式的今天，如何降低用户使用人机交互的学习成本，如果提升用户使用人机交互功能的粘性，如何增加人机交互的成功率，才是最终能否提升用户口碑的关键。

充电测试：

目前大屏手机的续航不够理想，而各家给出的解决方案也都比较一致：充分利用碎片化时间快速充电。因此Moto X Pro也采用了涡轮快充的功能。经过了解，我们知道Moto的涡轮快充是基于高通Quick Charge 2.0，通过提高电压与电流，来达到快速充电的效果。官方宣传充电15分钟可带来6小时的电量(当然这个6小时是理论待机时间)，我们也对Moto X Pro的充电速度进行了测试，分为15分钟充电速度与0-100%充电速度。

可以看到，对比iPhone6 Plus，Moto X Pro在充电效率以及整体的充电时间有着明显的优势。

拍照：

尽管现在很多手机在拍照方面不断追求功能上的极致，笔者认为对于普通用户，手机拍照应该分为拍照过程与结果两部分体验。拍照过程如果很繁琐，那么即使成片质量很高，也同样会让普通失掉拍摄的耐心。因此我们在这一部分，会根据拍摄体验、最后的样片来综合对比两款手机的拍照功能。首先我们对比一下二者镜头的硬件配置：

从硬件来看，Moto X Pro采用了目前非常主流的IMX214传感器，在镜头像素、光圈参数上略优于iPhone6 plus，二者都支持OIS光学防抖。

拍照功能，iPhone一直都是只提供最基础的拍摄功能，无法自行调整任何拍照参数，当然苹果强大的软件优化能力提供了扎实的基础。而Moto X Pro的拍照界面也比较简洁，原生安卓的拍照界面，仅提供尺寸选择、闪光灯开启、HDR等基础功能。在功能方面二者并没有提供太多的自选功能，我们还是看样片：

Moto X Pro样片

通过这组样片可以看到，Moto X Pro对于相对难表现的紫色的花略微像蓝色靠近，另外值得一提的是，Moto X Pro的样片在AMOLED屏幕上显示色彩比较浓艳，像油画一般。

Moto X Pro样片

这组样片，地面与落叶，Moto X Pro的白平衡有些偏红，像秋天被刚雨淋湿一样。

Moto X Pro样片

iPhone6 Plus样片

Moto X Pro样片

文章总结：

记得高中时，笔者得到了第一个真正属于自己的手机，就是一款Moto的产品，时间太久型号早已忘记，但“Hello Moto”的铃声却一直留在脑子里，人嘛，对于各种“第一次”总会留下些印象。之后再关注到Moto，则是Moto milestone，带着刚出生的安卓系统准备再续辉煌。只是同年6月，乔布斯带着iPhone4开启了智能机的另一个时代，老套的“长江后浪推前浪”的情节又一次上演，而在此之后，曾经的霸主Moto也两度易主。巧的是，在如今的iPhone上乔布斯时代的印记越来越淡化的时候，Moto又带着Moto X Pro重新回归，“Hello Moto”也变成了“OK Moto X”。至此，我突然觉得Moto的历程就像一部电影，在跌宕起伏的情节之后，电影的最后一幕上写着：未完待续……