美与科技极致融合 Moto X国行版评测

如今安卓系统的智能手机已经发展到了一个瓶颈期，几乎所有的安卓手机都在或多或少的学习苹果，或者相互学习着，坚持走自己的路已经成为小众厂商的选择。摩托罗拉在进入智能手机市场的开始并不顺利，被谷歌收购后有了较大的改观，更加专注的产品研发，处处为用户考虑，加上精湛的工业设计，使摩托罗拉近两年推出的智能手机被外媒广泛好评，“最佳安卓机”等一系列词语都反映出摩托罗拉在手机领域依然拥有一席之地。

2014年9月摩托罗拉正式发布全新旗舰Moto X升级版“Moto X+1”，该机也是Moto被联想收购完成之后正式回归中国市场的主推产品，国行版名称为“Moto X”。经过了一段时间的体验，笔者对这款手机印象深刻，重生的摩托罗拉能否给国人带来优秀的新产品呢？今天就为大家带来Moto X详细评测，一起来看看吧。

硬件配置：

在外观方面，相信大家对新Moto X不会太陌生。新Moto X的机身只有72.4毫米宽，单手操作起来还是很方便的。而且新版Moto X也延续了当年Moto X那样的背面中间隆起四周减薄的弧线设计，经过广泛的手掌数据库调研出的最佳曲线也能够尽可能的迎合你的最佳手感。

机身正面屏占比还是很高的

新Moto X机身正面配备一块5.2 英寸AMOLED全高清屏幕，分辨率为1920x1080，像素密度为423ppi，并且正面的玻璃还采用了2.5D打磨过的大猩猩第三代玻璃，使用起来更加安全更加牢固，边缘触控手感也是非常出色。

单手持握问题不大

虽然由于屏幕增大0.5英寸机身长与宽都比之前有增加，但是在厚度上新Moto X最薄处仅为3.8mm，最厚处为9.9mm，相比之前的Moto X最薄5.7mm、最厚10.4mm整体都有减少，因此整机无论是看起来还是握在手中都非常薄。

白色面板正面顶部的传感器孔裸露在外比较影响观感

前面板密密麻麻的传感器，也是新Moto X的一大特色，其中包括加速传感器，磁力传感器，陀螺仪，光线传感器，接近传感器，指南针，NFC，电池温度传感器，1个红外发射器，3个红外线LED。

新Moto X采用了虚拟按键设计

正面屏幕正面四周的小点就是红外线传感器的位置，实际体验方面，用户可以在手机正前方挥一挥手让手机实现静音等实用功能。

纯手工制作后壳手感非常出色

Moto X在外形上面最大的特色就是其可定制后壳业务，该业务后来被国内众多厂商也效仿，但是在所有定制业务中做的最出色的还是Moto，通过定制用户可以选择塑料或者金属以外的更多材料，甚至连机身部件的颜色都可以进行选配。

出众的工业设计使Moto X整体显得非常轻薄

侧面看机身，新Moto X的边框并不是像以往售价那样采用非常标准的造型。而是带有弧度以及线条的设计。SIM卡槽和耳机接口都在机身顶部，整体设计非常协调。

音量和电源按键设计在机身右侧

电源按键和音量调节按键在机身右侧，实际体验时这两个按键非常顺手，刚好就在大拇指的附近，按键和金属边框使用了一样的金属材质，长时间使用也不会有磨损的问题出现。

机身顶部和底部的天先开口非常细小

数据接口被安排在了机身底部，据悉该机支持Turbo Charger（涡轮快充）技术，可以15分钟充进6小时的电量。接口两侧还印有手机的串码等信息，这样设计的好处可以防止手机信息印在后壳上影响美观程度。

索尼IMX135 1300万像素CMOS，光圈值F/2.25

Logo上面是新Moto X的1300万像素摄像头，环形闪光灯是此次加入的全新设计，其实是左右两颗小闪光灯用塑料环整个罩住的设计，Moto表示此举的作用一部分考虑是来将闪光灯发出的光变软，使得闪光效果更加自然。

新Moto X采用了nano SIM卡设计

网络制式方面，国行版新Moto X给了我们一个非常大的惊喜，和此前猜测的一样，该机支持国内三大运营商的所有网络制式，包括FDD LTE、TDD LTE、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA、GSM，用户在国内使用时直接插卡即可使用，非常方便，没有任何后顾之忧。

国行版新Moto X搭载的是谷歌Android 5.0版本的原生操作系统，这也是中国地区首款搭载正式版Android 5.0系统的智能手机，该版本的智能操作系统采用了新的Material Design编写语言，这样实现了从底层上的一些系统优化，使得整体操作也更加的流畅。

桌面支持二级页面以及文件夹管理

摩托依旧秉承“只提供最流畅纯净的系统，其他定制化交由用户自行选择”的传统，所以在新Moto X中 ，系统整体非常干净，包括系统应用在内，所有应用加起来一共只有23个。

系统版本已经更新到了5.0.2版本

多任务则是预览卡片式的呈现，显示非常的直观，上下滚动切换、左右滑动结束。从系统设置中可以看出，国行版新Moto X已经升级到了5.0.2版本。

原生系统整体偏向扁平化

相比之前Android 4.4.4版本，新Moto X国行版的整体界面风格更加的扁平化、纸片化，并且过场动画也更多了，一些APP程序图标为此也做出了小幅度的调整。另外，新Moto X国行版的下拉通知栏是变化比较明显的地方之一，其显示页面更加的简洁明了，再向下拉动即可出现快捷控制开关。

乐系列应用替代了谷歌服务

国行版的新Moto X也加入了包括联想乐商店在内的诸多本土化应用，原因也是因为谷歌服务目前在国内至不能正常使用的，所以在国行版的新Moto X手机中谷歌服务已经被完全去掉了。

语音助手实现了本土化

由于新Moto X国行版的机身上并没有物理按键和触控按键，所以在屏幕底部我们可以看到从左到右依次的返回键、Home键、多任务键，此外国行版新Moto X还专门针对大陆地区顶置了语音助手，方便国人使用。

硬件配置方面，相比Moto X国际版，本次发布的国行版新Moto X没有做出任何改变，内含子高通骁龙801处理器，2GB运行内存，16GB或32GB存储空间，电池容量为2300mAh，运行谷歌原生Android 5.0版本操作系统。

骁龙801配2GB内存的主流旗舰标配

目前为止，骁龙801仍是主流价位智能手机普遍使用的方案。，其采用23nm HPm四核Krait 400 CPU，单核速度可达2.5GHz，支持LP-DDR3内存，GPU方面则是Adreno 330，支持OpenGL ES 3.0、DirectX、OpenCL、Renderscript Compute和FlexRender 2，可以获得高端3D图形质量以及高能物理、实时反射和折射等效果，以达到游戏机级别的水准。支持更高的显示屏分辨率（2560x2048）和Miracast 1080p高清画质，1080p和4K外部显示屏。

安兔兔测试

经过测试，国行版新Moto X安兔兔跑分为46841分，成绩算是比较优异的了，实际体验时骁龙810+2GB内存+1080P全高清屏的组合，完全可以运行任何大型3D程序以及游戏。

GeekBench 3测试

Geekbench是一款历史悠久的基准测试软件，具备跨平台特性，支持32/64位，包括15个全新的测试项目，涵盖加密、图像处理、信号处理、物理模拟等各方面，可反映真实的工作任务。本次测试使用的是Geekbench 3版本，支持Windows、Linux、Mac OS X、iOS、Android。

测试成绩划分成了两部分，一个代表单核心性能（Single-Core Score），一个代表多核心性能(Multi-Core Score)，该软件可以全面地衡量处理器的架构以及多线程能力。

相机方面一直是Moto手机的短板，新Moto X的感光元件从一代的1000万像素OV CMOS改成了索尼的IMX135，和目前市面上主流旗舰采用的索尼IMX214还是有一定差距的，下面先来看看相机界面截图。

相机界面截图

原生相机的使用逻辑上和常规相机相反，任意点击屏幕是触发快门，而拖动中间的对焦框，可以进行重新测光和对焦，并有实时预览。左划调出设定拨轮，可以进行开关HDR、开关闪光灯等操作，右划是图片预览，上下滑动可以进行数码对焦。

样张欣赏：

成像方面，新Moto X的拍照表现还算不错，白天对焦和成像速度很高，白平衡和测光校准还有辨析力都不错，但弱光和夜间表现相对白天要稍差一些，希望日后通过系统升级来进行改善。

国行版新Moto X是一部个性和优缺点都很鲜明的手机，绝无仅有的后盖材质，精湛的外观设计，以及上佳的手感，在目前安卓手机如此同质化的今天，Moto在这些方面都做到了安卓智能手机的最前沿。系统方面，国内首款安卓5.0系统手机，纯净流畅没有更换联想自家ROM，使用体验良好，并且还内置了丰富的手势操作，以及本土化的语音操作。

国行版Moto X已经开卖 最低2999元起

最后来说说售价，国行版新Moto X官方定价为2999元起，这个价格仅限绿松蓝一款，其他16GB标准版售价则为3399元，32GB为3699元。此外，在包装配件中国行版包括了国际版中需要加价才能购买的选配耳机和涡轮充电器，而X宝上三网V版16GB版就要2800元左右，这些都让摩托的回归显得相当有诚意，如果你依旧怀念摩托，想购买追求品质以及高端硬件的智能手机，国行版新Moto X绝对值得考虑。

总结：

优点：

1、支持全网通，包含国内所有运营商网络制式

2、机身做工精良，持握手感上乘

3、独有人性化功能丰富

4、国内首款安卓5.0市售手机

5、定制版本丰富，未来可以自由定制

缺点：

1、应用本土化有待完善