《疯狂动物城》这部电影绝对是难得的经典作品，虽然是一部动画片但是完全摆脱了俗套的剧情设定，其中隐晦的比喻更是片中一大亮点，为影片增色不少！
我想给大家印象最深的就是车管所的公务员“树濑”先生了，这办事效率实在是让车友们感慨颇多！费劲巴拉，磨磨唧唧。。。看来全世界的车管所都一个样，我们也没什么好抱怨的了！
电影中这样的隐晦比喻还有很多，比如贴罚单这一项车友们也是苦不堪言。就像影片中所暗示的那样，百姓勤勤恳恳工作着，协管快快乐乐条儿贴着。。。而影片同时也暗指了一些种族歧视问题，这个大家自己去发掘吧！
也许很多人会对这中类型的动画电影不屑一顾，但是《疯狂动物城》能成为评分最高的动画片绝对有着独到之处！借着兔警官贴条儿的话题，我们就来说一说影片中那些隐晦的动物座驾，它们可是充满了各种故事。
这些车可并不是简单的动画设计这么简单，它们全是出自真正的汽车设计大师“J Mays”之手。为什么这么说？因为但凡 J Mays接手设计的车型，它们都火了！而《疯狂动物城》的汽车设计也是由 J Mays亲手操刀制作。
要说这位大师有多牛？是他定下初代NewBeetle造型基调的1994款VWConceptOne概念车，同时设计出了第一代奥迪TT、新大众新甲壳虫、新一代福特野马等一系列经典车型。而在影片当中，我们也能从出镜的汽车中看到大师自己作品的缩影以及他对一些名车的致敬。
下面就让我们来细数一下J Mays亲自为小动物们所设计的这些名车吧！
宝马 Isetta
令人忍俊不禁的小老鼠专车仿佛下一刻就要被风吹走，而这辆车的原型就是意大利冰箱厂Iso出品的Isetta，而这辆车也曾被战后重建中的宝马买去，成为宝马从战争中恢复的救命稻草的同时，也成为了当时战后德国的一道可爱的风景线。
这辆车的设计原型其实就是宝马的Isetta。Isetta是一款十分特别的小车，但它并非出自宝马公司设计师之手，而是源于一家生产电冰箱和摩托车为主的意大利公司Isomoto。而宝马公司则是购买了Isetta的知识产权、设计图纸以及全套生产模具。随后便着手对其进行外观和技术上的改进，并在1955年向市场正式推出挂有BMW标志的Isetta 250。
科特(Cord)810
在给电影中的麋鹿小哥设计汽车时，J Mays 又复刻了1936款 Cord 810，这款有着夸张前保险杠与前格栅样式的老爷车让 J Mays 很自然地就把它与麋鹿巨大的角联系到了一起，在电影里两相呼应的图景也是确有一番风味。
麋鹿这辆经典的老爷车，其实很像科特(Cord)810，这辆车的生产年份在1936年-1937年，甚至比第二次世界大战来得还早一些。不过，这个汽车品牌仅成立6年便倒闭了，但其隐藏式大灯设计仍广为流传。
Wheeler 敞篷小跑
在电影的设计手稿中，我们还看到了一幅对应电影中小猪的三轮敞篷车，这辆车不用说大家就能猜出是英国小厂 Morgan 的 3 Wheeler 敞篷小跑，具有独特造型的 3 Wheeler 配给了一只憨憨可爱的小猪，不知 J Mays 先生是在黑呢？还是黑呢？
福特Bronco硬派越野概念车
J Mays曾在采访中表示自己颇为喜欢电影中设计的警车SUV。
在影片中，J Mays也尝试进行了一次电影中概念车的设计。这辆警车SUV结合了跑车的动感和越野车的力量感，从侧面来看，这辆警车酷似2004款福特Bronco硬派越野概念车，从前脸看起来则像是力量加强MAX版的福特野马。
2003款加长林肯Towncar
影片中黑帮的座驾应该是对2003款林肯Towncar加长版豪车的复刻。
在过去的十多年，这辆车应该算是国内大数人对美国豪华品牌的唯一印象。林肯与中国的渊源要追溯到上世纪90年代，当时曾经有大量的林肯TownCar通过非官方渠道进口到国内。凭借可供6人乘坐的超大空间和V8后驱布局而闻名于世。
把话题拉回到现实中，2012年北美国际车展上亮相的林肯 MKZ 概念车也是出自J Mays之手，林肯的品牌的回归崛起之路，绝对少不了这位汽车大师的鼎力支持！
2012款林肯 MKZ 概念车极具特点的车尾，在之后的量产车上细节得到了最大化的保留！2013年，J Mays宣告退休，不过在退休前，他给福特留下了两款作品，分别是2015年发布的最新一代野马与最新一代F-150。
看到这里大家知道J Mays有多牛了吧！足矣宣称是汽车界的“乔布斯”，反观由他主导设计的《疯狂动物城》，该片不火都难！！！如果你是一个汽车爱好者，那你在看这部电影的时候就会得到更多的惊喜。
本文来源：YOKA时尚网
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