说实话,比亚迪这次在中东搞出的阵仗确实不小,仰望U9 Xtreme刷新极速纪录、鼎曜在阿布扎比全球首发,还有110台车型集体巡游滨海大道,排面直接拉满了,不过我觉得更值得关注的是比亚迪的出海思路,国内靠王朝、海洋、仰望等多品牌布局,海外则主要以比亚迪母品牌为核心,通过仰望这样的高端旗舰打响知名度,再带动整个品牌的影响力,这种打法还是挺聪明的
而且比亚迪这次不只是把车开到了中东,连补能技术也一起带过去了,光储充一体闪充站直接落地阿布扎比沙漠,闪充机械臂、一键泊充功能也迎来全球首秀,光伏发电、储能和快速补能形成完整闭环,还能离网运行,这就很有意思了,毕竟中东一直有着浓厚的燃油车文化,想让当地消费者接受新能源,光靠产品肯定不够,补能便利性和本土化服务同样重要
再看看市场表现,比亚迪今年前三季度在阿联酋卖出11495辆,拿下当地新能源销量冠军,市占率约70%,甚至跻身全品类汽车销量前五,这个成绩确实有说服力,在我看来,中国汽车出海已经不只是把车卖到国外那么简单了,而是从技术、产品、能源基础设施到服务体系一起走出去,比亚迪正在用实际行动证明,中国新能源品牌不仅能在全球市场站稳脚跟,也有机会参与全球汽车产业规则和彰显中国品牌的全球价值。
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