从海上来，自云端去：“嘉禾望岗号”满载青春梦想启航

11月14日中午，广州白云国际机场，“嘉禾望岗号”彩绘客机滑入跑道，准备飞往南京。登机的旅客中，有87位东南大学、南京理工大学师生代表，他们刚刚结束了在白云区的考察研学。

把时间拨回五天前，11月9日傍晚，随着国产最大邮轮的首航，广州“吉祥花城 幸福港湾”青年学子考察研学活动启动。“爱达·花城号”在上海完成交付，一路南下，驶向它的母港广州。来自华东15所高校的近千名师生，在船上度过了三个夜晚，共赴一场跨越千里的 “人才之约”。11月12日上午，邮轮缓缓靠岸，师生们分赴各区考察研学，走进产业一线，走进街巷烟火。其中一队，转身奔赴白云。

踏浪而来，展翅而归

从海上的遥遥想象

到脚下的真切触摸

五天时间

足以让一座城

在一个年轻人心里生根

两座城：邮轮与航班的两次牵手

“爱达·花城号”总吨位14.19万吨、总长341米，由中国船舶集团上海外高桥造船有限公司建造，名字属于广州——“花城”二字，道破了双城血脉：一头连着长三角的船坞，一头连着珠三角的母港。

载着学子返程的“嘉禾望岗号”，是这趟人才故事的另一半。

这架彩绘飞机属于九元航空。今年8月发布之时，白云区就道出了这架飞机承载的愿景：诚邀更多人来广州白云成家立业、共赴美好未来；万米高空之上，“家和万事兴、岗位旺前程”的祝福，化作一张流动的“空中名片”。

如今，它等来了一批特别的乘客。乘“花城号”奔赴湾区的华东学子，坐上了“嘉禾望岗号”。载着好奇抵达，载着憧憬起飞，邮轮与航班在同一条人才走廊上完成接力。

邮轮与飞机，本是两种完全不同的出行体验。海上的旅程以天计：三天三夜，城市一点点地靠近，课堂就开在甲板上；空中的旅程以小时计：两个多小时的飞行，云海掠过舷窗，还没来得及细想，已经换了时空。

慢，才能把广州看得清楚；快，才能感受广州的效率。

故事还有另一面。

九元航空与吉祥航空同属上海的均瑶集团。吉祥航空主基地在上海，九元航空主基地在广州市白云区。一个集团、两座主基地，本身就是沪穗经济紧密度的写照。九元航空2014年在人和镇安家，如今机队规模28架、员工近2100人，运营126条国内外航线，累计服务旅客4500万人次。

沪穗两座一线城市的产业链早已长在了一起。海上同样如此——载着学子南下的邮轮，船体在上海的船坞里建造，母港安在广州，制造与运营首尾相衔。

上海与广州，两座一线城市的牵手，靠的不只是产业，更是人。

两天半：学子眼中的“家和旺岗”

船靠岸后的两天半，白云把考察的课堂搬进了自己的产业现场：车间、园区、场馆，一路排开。

11月12日，白云区宣讲新型储能、智能制造、数字经济，解读环华为数字经济带规划，华为广州研发中心带来《智算启新，共赴勇敢新世界》的主题分享。

11月13日，师生沿四条调研线路走进产业一线：绿能线聚焦新型储能产业，探访龙头企业与创新中心；智联线打卡专业电竞场馆和具身智能创新中心；时尚线探秘美妆智慧工厂与选品中心；筑城线走访新城建产业园、广州设计之都等平台。

比宣讲更值得细读的，是学子们的所见、所闻、所想。

在国家新型储能创新中心，南京理工大学动力工程专业研究生张茗赟找到了施展才华的舞台。“白云在氢能、新型储能前沿赛道拥有完整产业集群，既有龙头硬核产线，也有国家级创新平台，是能把科研想法落地的地方，希望扎根白云。”

在广州国际电竞中心，南京理工大学智能科学与技术专业学生张展翼看到了热爱与职业可以双向奔赴。“身边不少同学因热爱游戏选择了计算机，大家都希望未来能进入游戏、互联网相关企业。这里产业专业度高、生活环境宜居，非常适合年轻人干事创业。”

在上市公司芭薇的智慧工厂，来自东南大学的学生周武遇见了“老朋友”。“有些产品我本人就在用，白云以硬核科研为美妆产品赋能。希望自己能用更契合国际审美的时尚语言讲好国货故事。”

2天半的研学，让华东学子读懂了“家和旺岗”四个字的内涵。

岗，是奋斗的舞台。作为广州市最大的中心城区，白云区是广州产业门类最齐全的区之一。2025年地区生产总值3312.01亿元，经济总量跻身全市第四，迈入经济大区第一方阵。今年以来，白云区紧扣产业引才用工需求，全年开展“百万英才汇南粤”大型招聘6场次、小型招聘339场次，发动企业超2000家次，释放岗位超1.3万个次，招引青年人才超5000名。家，是梦想的港湾。今年以来，外地毕业生来云求职可享7天免费住宿，入职后凭“云聚英才卡”租住人才公寓。“佰居易”人才住房品牌发布，让房源跟着产业走、跟着园区走、跟着重大项目走。

邮轮靠岸，是抵达；飞机起飞，是出发｡对白云而言，学子们飞回南京并不是结束——看过国家新型储能创新中心的年轻人，把自己的专业方向和白云的产业赛道对上了；登过白云山云溪植物园的年轻人，也记住了“六脉皆通海，青山半入城。”

奔赴的种子，已经种下｡

两门户：可见可感的战略纵深

这趟往返的更深一层，藏在两座门户的接力里。

学子们来时抵达的南沙，是广州的海上门户。千年商都，因海而兴、凭港而盛。自古以来，江浙的丝绸与瓷器顺着季风南下，经珠江口进出，这条海路一走就是上千年。海路是成本和规模的最优解，谁守着江海门户，谁就守着财富与往来。

学子们离开时起飞的，是广州的空中门户。作为全球单体规模最大的机场，白云国际机场今年前三季度旅客吞吐量6709.05万人次，位居全国第一。机场不仅吞吐客流，也吞吐着与时间赛跑的货——芯片与电子元器件、医药与生鲜、跨境电商的包裹。空路是价值和效率的最优解，谁的天空更繁忙，谁的城市就更开阔。

海港与空港两座门户的战略纵深，此刻在学子们的研学中可见可感。这也正是广州作为国际枢纽门户的独特魅力。海港时代，城市比拼的是吞吐的吨位；空港时代，城市比拼的是网络的密度与时效。南沙的码头，撑起的是全球贸易里广州的分量；白云的跑道，托起的是全球竞争里的广州速度。

来时海上，去时云端。两千多年间，进城的工具换了又换，广州开放的姿态始终如一。“百万英才汇南粤”，浩浩荡荡千言万语，落到白云是四个字：“家和旺岗”。安一个家，旺一份前程——这是一座城区对人才最朴素、也最郑重的承诺。

来源：南方+（记者 谭超）

图：刘培聪 周亚君 白云融媒往期 南方+

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