来源:市场资讯
(来源:上海航交所)
CBFI
中国沿海散货运价指数 (CBFI)
China Coastal Bulk Freight Index
2026/11/13
综合指数
+2.0%
比上期涨跌
CBCFI
中国沿海煤炭运价指数 (CBCFI)
China Coastal Bulk (Coal) Freight Index
2026/11/13
综合指数
-0.6%
比上期涨跌
市场点评
南方暖湿气流增强,下游电厂负荷减少,北方港口煤炭库存抬升,终端采购意愿减弱,拉运以长协兑现与零星刚需成交为主,沿海煤炭运价小幅波动。秦皇岛-广州(6万-7万DWT)航线运价为47.7元/吨,较上期价格下跌0.1元/吨。
FDI
远东干散货指数 (FDI)
Far East Dry Bulk Index
2026/11/13
综合指数
+0.7%
比上期涨跌
运价指数
+0.0%
比上期涨跌
租金指数
+1.3%
比上期涨跌
中国-日本/太平洋往返18万DWT
美元/天
元/天
+993
中国-日本/太平洋往返8.2万DWT
美元/天
元/天
+87
+545
中国南方/印尼往返5.7万DWT
美元/天
元/天
-1
-37
西澳-青岛
(矿,17万)
美元/吨
元/吨
图巴朗-青岛
(矿,17万)
美元/吨
元/吨
萨马琳达-广州
(煤,7万)
美元/吨
元/吨
桑托斯-中国北方
(大豆,6.6万)
美元/吨
元/吨
市场点评
海岬型船市场太平洋航线货量尚可,市场活跃,运价小涨;远程矿市场安静,巴西航线运价微跌。澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在14.87美元/吨(99.82元/吨)左右;巴西图巴朗至青岛航线平均报价在35.96美元/吨(241.45元/吨)左右。巴拿马型船市场,澳洲新出货盘不多,日租金小幅波动。超灵便型船市场,我国北方港口钢材出口活跃,但回国煤炭货盘冷清,日租金继续承压。
CTFI
中国进口原油运价指数 (CTFI)
China Import Crude Oil Tanker Freight Index
2026/11/13
综合指数
-5.3%
比上期涨跌
中东湾拉斯坦努拉-中国宁波
WS
西非马隆格/ 杰诺-中国宁波
WS
美湾 STS-中国宁波
万美元
市场点评
VLCC市场公开询盘略有好转,市场依旧偏弱,运价继续回调。中东湾内至中国航线主流报价范围集中在WS800-1100。西非至中国航线主流报价范围集中在WS280-300。美湾至中国航线主流报价范围集中在3300万-3500万美元。
CCFI
中国出口集装箱运价指数 (CCFI)
China Containerized Freight Index
2026/11/13
综合指数
-0.3%
比上期涨跌
SCFI
上海出口集装箱运价指数 (SCFI)
Shanghai Containerized Freight Index
2026/11/13
综合指数
-1.7%
比上期涨跌
市场点评
本周,中国出口集装箱运输市场总体保持平稳,多数航线市场运价继续调整走势,综合指数小幅下跌。欧洲航线,运输需求基本稳定,市场运价继续下行。北美航线,运输需求增长乏力,市场运价继续调整走势。波斯湾航线,中东地缘局势在美国中期选举后暂时保持平稳,但后期局势变化仍面临较大变数,本周运价指数小幅上升。澳新航线,运输需求表现略显疲软,即期市场运价继续下跌。南美航线,运输需求缺乏进一步增长的动能,供需基本面疲软,市场运价跌幅较大。
集装箱类指数,由上海航运交易研究所(筹)授权 提供
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.