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深圳的十一月,依旧是温和干爽的秋日。滨海大道旁的阳光褪去盛夏灼人热度,梧桐山脚下的风轻柔舒缓,正是适合静态品鉴一台家庭 SUV 的时节。在深圳领克体验中心,我们见到了刚刚完成年度进阶的 2027 款领克 08 EM-P 。作为一台早已交出全球 20 万台交付成绩单、远销 30 多个国J地区的爆款插混 SUV,新款精准击中家庭用户的痛点:新增跃动橙活力车色、暖云沙柔和内饰,补上副驾零重力座椅,打通前后排百变座舱空间;座舱升级 LYNK Flyme Auto 2.5,全系标配 192 线激光雷达 + 千里浩瀚 H5 智行方案。在 20 万这个竞争白热化的区间,它变成一台个性、舒适、智能全都在线的家庭移动客厅,持续夯实 20 万级家庭豪华智混 SUV 典范的定位。今天我们静态品鉴2027 款领克 08 EM-P 210 四驱性能 Ultra,解读、领略七非凡魅力。
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一、外观焕新:跃动橙登场,内敛豪华里注入鲜活个性
2027 款改款的领克 08 EM-P 的设计语言,至先给人惊喜的是这台实拍车型的跃动橙车漆。在深圳秋日柔和的自然光下,漆面通透有层次,金属细粉在光线转动时泛起细腻光泽,它给了家庭用户一个新选择。前脸依旧是标志性破晓光影设计,贯穿式高亮黑格栅搭配分体式灯组,日间行车灯呈舒展的横向轮廓,点亮之后辨识度很高。
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车身定位中型五座 SUV,轮廓舒展,线条流畅,兼顾 SUV 该有的通过性。四驱性能 Ultra 版本标配 20 英寸流光轮毂,轮胎规格 255/45 R20,胎壁厚度兼顾城市滤震,同时运动姿态到位;曜黑运动尾标作为专属标识,区分性能版本,细节上强化运动属性。
车顶配备 1.8㎡流光穹顶全景天幕,搭配电动遮阳帘,紫外线隔绝率>99.9%。深圳的秋天阳光舒服,打开遮阳帘,车内通透敞亮;遇到晴天强光,Y键关闭遮阳帘,不用额外贴膜,兼顾采光和隔热,一家人出行,孩子坐在后排也不会觉得压抑。除了新增的跃动橙,现款保留极光银、极夜黑、拂晓白、星夜蓝四款成熟配色,覆盖从低调家用到年轻个性的不同需求。
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二、座舱质感升级:暖云沙内饰 + 副驾零重力座椅,打造百变家庭空间
拉开车门,第 一眼就是本次改款核心亮点之一 ——暖云沙全新内饰配色。座舱布局延续环抱式设计,中控线条简洁,大量软质包覆铺满门板、仪表台,搭配细腻缝线,豪华氛围感拉满。而这一次升级的亮点,就是副驾零重力座椅,也是很多家庭用户呼声很高的配置。
这套副驾零重力座椅支持 10 向电动调节,配备腿托,Y键切换零重力姿态。一家人长途出行,主驾专心开车的时候,副驾家人可以打开零重力模式,腰背、腿部得到充分承托,缓解长时间坐车的疲惫;周末在深圳周边露营,在停车场休息,不用下车,直接在车内放松小憩。座椅泡棉采用快慢回弹分层填充,支撑和柔软度平衡。
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更有意思的是它的座舱百变组合能力,也是本次静态体验我们重点测试的部分。前排主副驾头枕可拆卸,座椅靠背向后翻折之后,可以和后排座椅无缝衔接,组合成贯通的大床模式。这个场景对家庭用户太实用了:带孩子去海边露营,中午在车里午休;长途自驾中途轮换休息,一个人在车内平躺睡觉;甚至是搬运长件物品,冲浪板、露营长桌、渔具装备,都可以利用贯通空间放置。二排座椅支持四六比例独立放倒,常规状态下后备箱容积 545L,放倒后排之后至大拓展容积超过 1200L。
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日常接送孩子、采购商超物资,常规后备箱足够;周末近郊露营,帐篷、折叠推车、露营冰箱、行李箱全部可以轻松收纳。后排地板近乎纯平,就算中间位置坐成年人,腿部也不会被隆起的地台挤占,满载五人出行,后排三名乘客都能拥有不错的腿部空间。
除了座椅,四驱性能 Ultra 版本还配备 7L 冷暖车载冰箱,是家庭出行的加分项。夏天可以放冰水、孩子的饮品;秋冬长途,也可以保温热水,不管是去惠州海边,还是清远温泉自驾,随时都能拿到合适温度的饮品。车内还配备后排小桌板,孩子路上看书、平板上网课,或者放置零食,进一步拓展座舱的使用场景。
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三、智能座舱进阶:LYNK Flyme Auto 2.5,流畅交互,全场景好用
2027 款领克 08 EM-P 升级LYNK Flyme Auto 2.5 智能座舱系统,进一步优化底层调度、语音逻辑和生态拓展。硬件层面,高清中控大屏搭配仪表,配合 95 英寸超画幅 AR-HUD 抬头显示,AR-HUD 支持多车道导航、路况标识、车辆预警信息投射。跑高速的时候,导航信息直接叠在路面视野上,不用频繁低头看中控屏幕,提升长途驾驶的安全性,对于经常跑广深高速、佛开高速的珠三角用户来说非常友好。
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系统内置 EVA 超级 EVA 智能体,搭配 EVA 实体交互机器人,不再是单纯的语音播放器。支持连续自然对话、分区语音识别,主驾、副驾、后排都可以独立下达指令,不用固定唤醒词,连续下发多条指令,比如 “把空调调到 24 度,打开天幕遮阳帘,播放轻音乐,导航去深圳湾公园”,系统可以一次性识别执行。
车机生态覆盖影音、导航、露营出行工具、儿童影音内容,支持手机无感互联,手机应用无缝流转到车机。同时支持持续 OTA 升级,后续座舱 UI、语音能力、功能插件都可以在线更新,车子买回来之后,智能体验可以持续进化,不会快速落伍。
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四、智行实力拉满:全系标配 192 线激光雷达,千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案下放
2027 款领克 08 EM-P 全系标配 192 线激光雷达 + 千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案。192 线激光雷达拥有不错的点云密度,对行人、非机动车、石墩、低矮障碍物识别稳定,搭配摄像头、毫米波雷达、超声波雷达组成 360° 环绕感知矩阵。千里浩瀚 H5 方案支持高速 NOA、城市 NOA、全场景自行泊车、循迹倒车、遥控泊车、主动避让大车、无保护左转等主流高阶辅助能力。
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高速 NOA 适配国内绝大多数高速、快速路,自主变道、自主进出匝道、避让大型货车,跑跨省长途的时候,大幅降低驾驶员疲劳;城市 NOA 针对国内城市路况调校,识别红绿灯、礼让行人、避让非机动车,早晚高峰通勤,有效减轻驾驶压力。
我们实拍的这台 210 四驱性能 Ultra 版本,还支持选装更高阶的千里浩瀚 H7 方案,搭载英伟达 Thor 芯片,算力更强,智行能力进一步升级,给有高阶需求的用户预留升级空间。
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五、EM-P 插混四驱实力:456kW 综合功率,CCD 魔毯悬架,性能与家用兼顾
作为四驱性能 Ultra 版本,动力底盘是它区别于两驱版本的核心亮点。动力总成搭载 1.5T Evo 电混专用发动机,热效率达到 47.26%,匹配 3DHT 电驱变速箱,P3+P4 双电机四驱布局,系统综合至大功率 456kW,峰值扭矩 905N・m,零百加速 4.6 秒。
这套动力有两种完全不同的打开方式。日常通勤,纯电模式出行,CLTC 纯电续航 210km,38.2kWh 神盾金砖电池,深圳上班族单程二三十公里,一周充电一次就足够,日常通勤几乎不用烧油。周末短途出行,纯电安静平顺,没有发动机噪音,车内孩子睡觉不会被打扰。
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长途出行切换混动模式,综合续航充足,没有纯电车的里程焦虑,加油就能继续出发,节假日跑长途不用扎堆抢充电桩。同时支持 5 种驾驶模式:纯电、智能电混、性能、雪地、越野。平时家用舒适省油;想要加速快感,打开性能模式,动力随踩随有;遇到雨天湿滑路面、山路,四驱 + 雪地 / 越野模式,抓地力更强,安全性更高。底盘方面,四驱性能 Ultra 标配 CCD 连续可变阻尼电控减振(魔毯悬架),20ms 实时调整阻尼。
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在深圳滨海大道快速路变道,车身侧倾控制到位,高速行驶稳定不发飘;经过老城区坑洼路面、减速带,悬架快速过滤颠簸,后排乘客不容易晕车。兼顾驾驶乐趣和全家乘坐舒适,做到 “性能四驱,舒适家用”。
电池支持快充,30%-80% 快充时间小于 15 分钟,高速服务区短暂休整,就能快速补能。神盾金砖电池经过严苛的安全测试,针刺、挤压、高温测试都有冗余防护,搭配整车高强度车身结构,给家庭出行筑牢底层安全。
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六、市场底气:全球 20 万台交付,多国奖项加持,20 万级家庭智混标杆
领克 08 EM-P 自上市至今,全球累计交付突破 20 万台,远销全球 30 多个国J和地区,覆盖欧洲、亚太、拉美、北非市场,并且拿下 Euro NCAP 五星评级、两项吉尼斯世界纪录,以及墨西哥、摩洛哥、突尼斯等多个海外国J的年度车型奖项。
版本布局上,2027 款领克 08 EM-P 分成三档:230 超长续航 Max、230 超长续航 Ultra、210 四驱性能 Ultra,价格区间落在 20 万上下。两驱版本主打长纯电续航,适合城市通勤为主、很少跑复杂路况的家庭;四驱性能 Ultra,适合喜欢动力、经常跨城自驾、看重四驱底盘和全套舒适配置的用户,也就是本次静态体验的版本。
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全系统一标配 192 线激光雷达 + 千里浩瀚 H5 智行,没有低配减配智行硬件的套路,购车的时候不用为了激光雷达被迫上顶配,对于预算有限,但看重智行安全的家庭非常友好。
七、这台领克 08 EM-P 210 四驱 Ultra,适合谁?(权益活动详情请咨询当地经销商)
静态体验完整台车,我们梳理清楚它的定位,它瞄准的,是对家庭用车有综合要求,不想做取舍的家庭用户。
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1、珠三角多孩家庭,日常城市通勤,周末经常自驾惠州、汕尾、清远,兼顾通勤代步和长途出游。想要插混没有里程焦虑,想要激光雷达智行提升全家出行安全,想要座椅舒服、能午休、能装露营装备,暖云沙内饰颜值在线,跃动橙又可以跳出黑白银的沉闷。
2、夫妻两个人,兼顾通勤、偶尔长途,副驾经常有人乘坐,看重副驾乘坐体验。副驾零重力座椅、冷暖冰箱、AR-HUD、魔毯悬架,这些配置提升长途出行舒适度;四驱版本雨雪天气更稳,兼顾家用舒适和加速性能。
3、看重长期价值,不想新车两三年就落伍的用户。Flyme Auto 2.5 持续 OTA,激光雷达硬件一步到位,电池、混动系统成熟,全球化车型经过 20 万台用户验证,售后网点完善,长期用车省心。
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八、结语:深圳 11 月的秋日阳光缓缓倾斜,我们在暖云沙内饰的座舱里坐了很久,感受这套百变空间的巧思。
领克 08 EM-P 能够卖到全球 20 万台,靠的从来不是单点参数的噱头,而是均衡。2027 款的进阶,是把家庭用户在意的细节补齐:更好看的车漆、更温柔的内饰、能躺平的副驾、灵活多变的座舱,同时守住了全系激光雷达智行、EM-P 混动、底盘安全这些核心底盘能力。
如果你在珠三角,准备挑选一台家庭主力 SUV,想要插混无焦虑,看重激光雷达带来的出行安全,一家人出行想要舒适的座舱,兼顾日常通勤和周末自驾,不妨到线下门店,坐进这台跃动橙的领克 08 EM-P 210 四驱性能 Ultra,亲身感受这套百变座舱和千里浩瀚智行。
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