上海
11月11日，随着“凌志”轮在山东港口日照港集装箱码头完成装箱作业，拔锚驶向仁川新港鲜光码头，“日照—仁川”集装箱班轮航线正式开通。这是深化中韩港航合作、畅通双向物流通道的重要支撑，也是促进两地经贸交流、推动双方互利共赢的务实举措。
韩国驻青岛总领事馆总领事柳昌秀；日照市委副书记、市长王新生，山东省委外办副主任李红，山东省交通运输厅一级巡视员安圣兵，山东海事局党组成员、副局长白宇明，山东出入境边防检查总站党委委员、副总站长王德存；仁川港湾公社运营副社长丁相苟，集团公司党委副书记、董事刘中国出席首航仪式。柳昌秀、王新生、安圣兵、丁相苟、刘中国分别致辞。日照市委常委、副市长滕厚军主持。山东远洋作航线宣介。
港口是开放门户，航线是合作纽带。作为距韩国最近的中国港口，山东港口立足“隔海相望、夕发朝至”区位优势，持续畅通中韩海上物流通道，自主运营多条至韩国集装箱、客货班轮航线，打造了“中韩日日达”“半岛速航”等精品品牌。仁川港是韩国西海岸最大的港口，也是韩国首都圈门户港，有多条航线与山东港口连通，双方始终保持着密切联系。
新开通的日照—仁川集装箱班轮航线，全程无中转、无挂靠，直达韩国仁川港，每周2班、月均8班定班运营，进一步丰富和完善日照口岸服务功能。依托该航线，货物可“次日达”韩国首都圈，更好满足中韩跨境电商、机械设备、汽车产品等高附加值货源高频周转需求。此外，依托日照港两条千公里铁路直通港区的铁路集疏运优势，该航线可无缝衔接沿黄流域内陆腹地，实现“铁路直通、陆海联动、一站出海”，有效降低物流成本、为跨境电商、外贸企业提供更高效的出海选择。
仪式上，山东港口日照港、山东远洋、临沂商城集团签署战略合作框架协议，将共同深化外贸综合服务、跨境物流组织和经贸供需对接，推动“港口+航运+商贸”协同联动，把通道优势转化为开放优势，把港口流量转化为贸易增量；山东远洋、山东高速齐鲁号、东方株式会社、PTC控股物流集团签署战略合作框架协议，将依托日照铁路优势，以海铁联运为纽带，将韩国市场与中亚腹地更紧密地连接起来，为跨境物流通道建设打开新空间。
站在航线开通运营新起点，山东港口将持续深化与各方协同联动，坚持向海图强、向链深耕、向产赋能，完善供应链综合服务体系，以更加畅通的国际物流通道、更具竞争力的港航服务，助力中韩经贸合作迈向更高水平，服务高水平对外开放和区域经济高质量发展。
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