水运兴,则产业兴。四季度是全年经济冲刺的关键时期。近日,浠水港散花港区固昌综合码头传来好消息,10月份货物吞吐量首次突破30万吨,创下码头投产运营以来单月吞吐量历史新高。从7月到10月,港区货运量一路走高,在滚滚江潮之间,跑出了浠水临港产业提质增效的“加速度”。
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单月突破30万吨,码头作业能力经受实战检验
在浠水港散花港区固昌综合码头的作业现场,江风阵阵,货轮依次停靠泊位,装卸设备长臂起落,砂石骨料、散粮在这里源源不断装卸转运。2026年码头投产之后,这里的生产热度持续攀升,一份份亮眼的吞吐量数据,就是码头稳产增产最直观的成绩单。
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浠水港埠物流有限公司市场运营部负责人邓元刚介绍,今年投产以后,能明显感受到业务量上涨很快,7月份起步之后每个月都在往上冲,10月突破30万吨,既是成绩,也是考验。码头的设备、工艺、流程、班组排班全部经受住了实战检验。公司24小时错峰排班,抢抓船舶到港窗口期,最大释放码头泊位的作业能力。
主动拓货源强保障,港产协同夯实发展根基
吞吐量节节攀升的背后,不只是码头一线的苦干实干,更离不开货源市场的持续拓展。浠水县临港产业项目建设指挥部联合相关县直部门主动靠前服务,运营单位立足浠水及周边区域,深入工矿、饲料企业摸排需求,稳住老客户,引进新客户,把矿建材料出口、散粮进口两大核心业务持续做大,夯实港口货源基本盘。
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县临港产业项目建设指挥部办公室工作人员汪洋介绍,港口要发展,货源是根基。指挥部主动下沉对接周边工矿、饲料企业,精准掌握砂石骨料、散粮的供需情况。一方面稳住存量业务不流失,另一方面积极对接外地大客户,拓展新货源,把水运物流成本低的优势发挥出来,让更多本地企业愿意走水路运输。
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有了充足货源,高效顺畅的生产保障就是稳产高产的关键。针对码头运营过程中遇到的船舶污染物接收、堆场建设、道路交通保畅等现实难题,指挥部统筹行业主管部门协同破解堵点,打通生产运行的各个环节。自投产至今,港区安全生产形势平稳可控,为港口高效运转筑牢安全屏障。浠水港埠物流有限公司安全生产部一班班长章琪说,越是任务重的时候,安全思想越不能放松。每次作业前都会做好安全交底,设备每日检查维护。遇到汛期大风天气,第一时间落实管控措施,既要抢时间赶进度,更要平平安安完成每一次装卸任务。
释放港口效能,为临港产业注入水运动能
30万吨新纪录,是一个阶段性的里程碑,更是浠水发展临港水运的新起点。港口的潜力,最终要转化为区域发展的动力。我县将立足全县发展大局,持续做强水运通道,推动港口资源优势向临港产业优势转变。
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县临港产业项目建设指挥部办公室主任夏利平表示,10月份吞吐量突破30万吨,是“大战四季度”结出的实干硕果。下一步,将用足浠水长江岸线资源,持续拓展货源,补齐配套短板,进一步释放港口效能,深化港产协同,让水运码头更好服务腹地企业,为浠水临港产业高质量发展注入强劲的水运动能。
来 源:浠水县融媒体中心
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